Acciona récupéré

Jolie vidéo d'une histoire qui se termine bien avec la récupération du bateau
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L'équipage
22 fév. 2013
22 fév. 2013

A ce propos, je me suis demandé si Sanso n'aurait pas pu (du?) essayer de rester ds son 60' plutôt que d'embarquer ds la survie; je crois avoir lu qu'il a craint de crever sa survie avec une partie du 60' (la fix. de l'hydrogénérateur de mémoire ? mais AV);
facile à dire devant son pc, mais la question mérite d'être posée je pense.
je me demande notamment ds quelle mesure il pouvait ou pas passer par la trappe d'évacuation, à priori située sous la carène (?). sinon, fallait faire un peu d'apnée pr renter ds le rouf, et rester ds les parties étanches; moins évident c sûr. chanceux ds son malheur que le bateau ait chaviré totalement, sinon...il est passé très près de rejoindre les poissons définitivement qd même.
et ce que j'en retire à titre perso, c'est qu'il vaut mieux mettre sa balise cospas dans ou à côté de la survie sur le pont, plutôt à l'arrière, qu'à l'intérieur, et avoir couteaux, et vhf portable/iridium, ou balise perso cospas, sur soi.

Portland Head Light, Portland, Maine USA

Phare du monde

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