"50e anniversaire de la Longue Route de Moitessier"

Suzanne s'est remise en route dans le bon sens...
Peut-être que JB BANIK pourra nous en dire davantage sur le tracé bizarre de ces derniers jours ?

Tony n'est plus très loin derrière.

Manu sur son Kirk Martin-Eden est en route depuis le milieu de la journée, pas encore sur la carto officielle.

"A tous mes amis, à vous tous, à tous les enfants de Martinique et d'ailleurs, je dis "à bientôt", je serai , je l'espère, présent, tous les jours dans le blog tant que la météo et mon matériel de communication me le permettront. Je vous remercie à tous, mais l'aventure n'est pas terminée ....elle commence à peine , et je sais que vous serez tous à mes côtés tout au long de ma longue route.....et comme disait Bernard Moitessier: "Salut et fraternité "

:pouce:

www.manu-autourdumonde.com[...]nu.html

Un dont on a peu parlé dans le fil précédent, c'est Pierre-André Huglo sur son Contessa 32 "FRESH HERRING", parti de Ouistreham.

Sa position actuelle n'est pas exacte sur la carto. Elle ne sera actualisée qu'environ une fois par semaine, d'après ce que j'ai compris. Le 11/08, il était au large des Canaries. C'est sa femme qui se charge de sa maigre communication

Lui navigue presque à l'ancienne, à la Moitessier on pourrait dire : pas de moteur, pas d'enrouleur, pas de carto électronique. Juste un petit panneau et une éolienne, pour ces modestes besoins électriques...
Le régulateur ressemble à un Navik ?
Deux sextants, dont un offert et des cartes papier.

Respect !

@ thé vert
Francis sur son Océanis ALIZES II, a un "Cap Horn", il en parle dans son dernier billet dont j'ai mis le lien aujourd'hui... mais il vient seulement de l'installer.

Avec un peu de chance Suzanne sera peut être au niveau du cap des Aiguilles dans 2 semaines...

La carto vectorielle c'est bien, mais il ne faut pas négliger les bases :langue2:
Perso je suis un adepte de l'électronique de navigation à condition qu'elle soit pertinente, mais il faut rester vigilant et rester le maitre de la machine et pas l'inverse ;)
vive la Longue Route !

:alavotre:

Une interview de Jesper Vindelin au Bono. Son départ était prévu le 6 aout mais il semble qu'il soit toujours en préparation.

Et SUCRE DE PASTEQUE, le seul multicoque ?
Quelqu'un sait où en sont ses préparatifs ?
Je viens de visionner l'interview de janvier dernier.
Sébastien Deberre était au Bono en juillet, mais il compte partir de Ouessant fin septembre, pour se mesurer au record
des TDM sans escale en trimaran...

Plein d'infos déjà ici, en particulier l'interview à propos de la conception/fabrication du régulateur !
:pouce:

sucredepasteque.free.fr[...]

Des news de Suzanne : elle s'était mise à la cape plusieurs heures il y a 4 jours, pour laisser passer un coup d'Est, force 9, en plein dans le nez.

Au dernier point de ce jour samedi 18/08 à 14H, elle était sur le méridien 0 à un peu plus de 37° de latitude Sud. Facile à reporter... Elle fait cap 90° à 7 kt. Plus que 950 nm pour entrer dans l'océan indien.

Ridicule !

Par rapport à la flotte de la GGR, Tony est juste derrière Tomy et Suzanne un poil en arrière de Philippe, en gros, mais 300 nm plus Sud.

C'est pas du tout dans mon tempérament la triche...
Je peux me tromper, mais de bonne foi !
Mais toi, tu as toujours raison, n'est-ce pas ?
:heu:
Tiens, une lecture intéressante à propos de mesures :
olivierchapuis.blogs.voilesetvoiliers.com[...]ance-2/

:bravo:

Grosse Fête prévue demain à la cité de la Voile de Lorient pour le départ dimanche : tenue de survie obligatoire...

Suzanne à quelques milles d'entrer dans l'océan indien à son tour, ce samedi 25/08 après-midi.

Elle aura peut-être pu envoyer un message pour l'occasion ?
Contrairement à ceux de la GGR, elle a un point GPS !
:-)

Mais, VDH et Suzanne ne participent pas à la même épreuve. Il faudrait se garder d'entretenir la confusion. Non ?

La position de Pierre-Henri FRESH HERRING, le Contessa 32 dont on a pas mal parlé ici... a été actualisée : il arrive à l'équateur.
Un mois tout juste depuis Ouistreham !
Il est descendu tout droit, en laissant toutes les îles à bâbord.

:pouce:

T'as raison, c'est nul ! :-p

C'est pas vraiment un nom de comtesse...

Des nouvelles des deux qui ont fait demi-tour pour raison de santé :

• le Suédois Anders sur son Joshua MALALA vient d'arriver à Ténérife

• Oksana sur son SATORI est encore en route, mais plus très loin d'être at home : au large de la Bretagne.

:-)

ah ca y est la position du Céleste est affichée

Départ de Guy Marie très proche je crois.

Des nouvelles de Francis :

francislongueroute2018.blogspot.com[...]us.html

et Fanch :

www.konectis.com[...]3bd3e7f

fanchsurlalongueroute.blogspot.com[...]ne.html

Pour eux, les choses sérieuses vont bientôt commencer aussi, ils sont dans la même zone que Mark l'Australien, dans la GGR.

Mais ils sont du bon côté de la zone anticyclonique qui emmerde plusieurs concurrents de la GGR, dont Susie et Esmeralda...

Comme quoi la route "classique" depuis l'Equateur, proche de Trinidade et Tristan da Cunha, c'était pas si idiot que ça....

C'est tout bon pour Manu apparemment, il fait route à vitesse normale vers le SW, après un peu de surplace.

La dépression en formation va être baptisée "Florence".
Pas de souci pour les Antilles, elle va partir vers le centre Atlantique, d'après le NHC.

Départ aujourd'hui de Guy-Marie sur Relance, bonne Longue Route à lui.

A propos de régulateur, encore... Bruno Challard a choisi de fabriquer le sien, comme il le détaille ici :

longue-route-2018-bruno-challard.com[...]depart/

Pour Francis, le moral est remonté, bientôt Bonne Espérance.
Un très long billet où il parle de tout...

francislongueroute2018.blogspot.com[...]

et déplore que le compteur des dons à la recherche contre le cancer ne progresse pas beaucoup.

:coucou:

Encore un : Fanch avec son voilier de M. Tout-le-monde, un SUN FIZZ bien préparé, entre dans l'océan indien !

Bonne chance à lui aussi.

:bravo:

fanchsurlalongueroute.blogspot.com[...]pe.html

salut Peau de banane
longue-route-2018-bruno-challard.com[...]/
sympa les innovations regul d'allure des années 68 avec le fletner libre qui traine derrière mais c'est mieux de l'essayer sur quelques centaines de milles avant de partir faire un tour du monde, il l'a validé ou il part sur un tdm pour l'essayer ?

C'est la foule par en bas... ils sont 14 en ce moment à traverser l'océan indien ! (avec ceux de la GGR).

Bientôt il y aura aussi PATAGO et FRESH HERRING... à quelques jours de Bonne Espérance.

Au Nord, CELESTE n'est plus sur le tracking ?

David Arlot sur TOTO s'est mis en route, il traverse le Gascogne.

Gilles Huot sur Pérégrina est parti aujourd'hui. Bons vents à lui.

3 français à l'entrée de l'océan indien :
Fanch Guillon à peine à une quarantaine de milles derrière Loïc Lepage (GGR), Francis est un peu plus au Nord.

La météo des jours à venir va être éprouvante, petit temps d'abord et baston ensuite, d'après Windy.

vendredi prochain 21 septembre, équinoxe de printemps pour l'hémisphère sud et équinoxe d'automne pour l'hémisphère nord, les jours durent 12 h en tout point à la surface du globe. Et la météo est plutôt instable... (par chez nous aussi d'ailleurs... Hélène n'est pas passer loin de la Bretagne hier... )
Les prévisions météo pour les concurrents au sud de l'océan indien :
(source : passageweather.com)

Et pendant ce temps, Martin et Manu arrivent à Trindade et Martin-Vaz...

L'occasion d'un beau billet des enfants sur cette île mystérieuse 1.200 MN au large de Rio de Janeiro !

www.manu-autourdumonde.com[...]az.html

:pouce:

Non, il espère voir l'île de près, c'est tout.

Le truc de son blog, c'est qu'il sert aussi de support pédagogique à plusieurs classes de primaires, dont celle du CM2 de sa compagne Michèle, institutrice au bourg des Anses d'Arlet, Martinique.

;-)

C'est logique... mais elle est pas tout près !
Et dans la mer qu'on décrit...
Va falloir que tout le monde soit patient.

:jelaferme:

PEREGRINA de Gilles Huot parti la semaine dernière de Brest s'est arrêté à Vigo ?

Oui pb de génois et aussi d'ordi/iridium (suivez mon regard)
Il repart ce soir en principe

Le dernier s'est mis en route, du golfe du Morbihan.
Le seul multicoque SUCRE DE PASTEQUE.

Bonne chance à lui !

Quelques jours avant :

Excuse-moi, Bruno, je t'avais oublié... et je viens seulement de voir ton post !
Bonne nouvelle alors si tu arrives à partir, malgré tout.
:bravo:

Personne n'en parle, mais il y a aussi plusieurs participants à la Longue Route au sud de l'océan indien, plus en arrière.
Ils avaient tous pris l'option de monter un peu Nord, vers 36-37 S et ils s'en sont tous bien sortis, y compris le petit Nicholson 32 de Tony.

Des nouvelles de Fanch :

fanchsurlalongueroute.blogspot.com[...]en.html

PEREGRINA est bien reparti de Vigo.
SUCRE DE PASTEQUE trace...
:-)

Quelqu'un sait où est passé le Danois Jesper Vindelin sur IAORANA ?
Il était parti du Bono, mais sur le tracking il y est toujours !
:coucou:

Bonjour
Peut-être un menhir..

JO.... ?

Bon, je vous laisse tous mijoter un peu alors...

@yantho
Bonjour... je dois manquer de référence, là ???

Celui que l’on surnomme le « Menhir de Locmariaquer »

sport24.lefigaro.fr[...]-867938

Et il avance bien.

PATAGO vient d'arriver à Cape Town.

C'est vrai que je ne suis pas souvent sur les forums... Flora me relance un peu pour avoir des nouvelles de Suzanne...

Le dernier mail que j'ai reçu d'elle date du 10 septembre: Une très longue lettre envoyée à sa liste de diffusion et qu'il serait fastidieux de traduire et résumer. Ca parle de toute la première partie du voyage. Je vous mets juste sa conclusion:
"C'était un long chemin du Maine à l'Afrique du Sud, mais en réalité c'est le point de départ!
Jusqu'à présent, l'heure du bateau était à Greenwich, mais c'est maintenant cap Est et le début d'un voyage fantastique et très exigeant dans l'océan Austral..."

Je vais lui envoyer un petit mot et je vous ferai un petit topo sur sa nav dans l'indien si elle me répond. Ca sera intéressant car c'est certain que cet océan a été le plus vigoureux pour Banik... Et nous étions dans des latitudes beaucoup plus clémentes.

Je ne sais pas si c'est une question ou une affirmation... dans le doute je confirme que j'ai connu Suzanne à la fête de la mer à Horta en juillet 2015. J'avais été fort impressionné par ce petit bout de femme plein d'énergie et par son voilier tout neuf construit pour aller sur tous les océans et à toutes les latitudes. j'avais d'ailleurs fait un article à ce moment là sans me douter quelle allait faire un tour du monde en solo pour roder le bateau avant d'en faire un autre en participant à la longue route www.banik.org[...]685.htm

L'ayant croisé à Horta, avec et en même temps que Banik, ce n'était pas dans cet esprit que j'en parlais!!! Désolé.

A moins que son mari soit un géant... elle semble pas très grande !

Nouveau point pour FRESCH HERRING : plus très loin de Bonne Espérance, moins de 200 milles.
Il est parti le 29 juillet de Ouistreham !

Belle descente pour un 32' !
Loïc Lepage et Tony sur des bateaux de même taille lui montrent la voie.
:pouce:

SMS reçu hier d'Alain Goalvoueden : « Fatigue et météo pourrie, mets cap au Nord ». Suivi un peu plus tard d'un email: « Cette décision de quitter La Longue Route, cette grande aventure dont j’avais tant rêvé, sur les traces de Moitessier, n’est pas facile à prendre. Mais j’ai vécu tant de galères et de fatigues que je n’éprouve plus de plaisir à naviguer dans ces conditions et à lutter contre les éléments. Mers et Océans m’ont donné déjà tellement de joies et permis tellement d’aventures que je peux en rester là ».
Il est bien évident que cette Longue Route ne doit pas être une épreuve mais une joie, et il n'y a aucune honte à avoir à abandonner. Respect pour Alain qui assume avoir des limites et ne pas vouloir les franchir, et c'est avec plaisir que nous le retrouverons à l'arrivée avec toute notre amitié indéfectible.

non aucune honte, bon faire bretagne/afrique du sud ce n'est pas un exploit non plus, pas de quoi écrire ses mémoires ...
5 ou 6 peuvent faire la route complète (entre la LR et le GGR), pas plus, pour les prochaines épreuves si cela reste vraiment TDM sans escale ni assistance ce sera la même chose sinon il faudra changer les règles (escales, assistance, matos 2022 et tutti quanti) mais plus question de commémoration ... une sorte d' ARC autour du monde, c'est déjà pas mal, mais est-ce necessaire ?
je rappelle quand même que ce truc ce n'est pas de la tarte aux fraises et pas sur qu'il y ait beaucoup plus de heros en 2018 que en 1968 : "en 1968 il n’y a eu qu’un seul finaliste : Robin Knox-Johnston et son gréement traditionnel, ketch à trois mâts, le Suhaili, qui au départ, était considéré comme le bateau le plus improbable et n’ayant aucune chance. Le reste de la flotte a coulé, ou bien a pris sa retraite, ou s’est suicidé. Le français Bernard Moitessier a continué à naviguer dans son solide voilier, le Joshua, faisant le tour du Cap Horn, puis a poursuivi son voyage pour un second circuit sur l’Océan Austral qui s’est terminé à Tahiti pour «sauver mon âme»"

je ne sais pas si ça fait "rêver" tout le monde de faire la même chose :-(

Hello
Voilà une idée pour une ballade, ou course, refaire exactement le même trajet, JUSQU'À TAHITI !

Dernier message de Suzanne écrit le 29 septembre après 107 jours de mer et 13285 milles parcourus. Elle se trouve à 1300 milles à l’W de l’Australie.
Tout va bien à bord rien de cassé sur le bateau et la Capitaine est en forme. Ils ont passé les coups de vents jusque force 11 avec une mer énorme sans gros soucis, juste des petites choses : manille cassée, coutures à faire, drisse à raccourcir…
En fait son plus gros souci est une grosse quantité de végétation et de coquillages qui se développent sous sa coque ralentissant le voilier d’un quart de sa vitesse et ne facilitant pas les allures de près qui pourraient être nécessaires.
Au plus fort de la tempête, elle s’est sentie en sécurité en utilisant un type d’ancre flottante connu chez les anglo saxon sous le nom de « Jordan series drogue ». Elle fut très attentive à l’organisation des secours vers les navigateurs accidentés dans sa zone et maintenant elle a repris sa route avec soulagement.
Je viens de lui envoyer tous mes encouragements, elle est vraiment impressionnante.
Banik

ça donne une bonne idée :

13.285 : 107j : 24h = à peine plus de 5nds de moyenne.

:-) c'est un rythme qui me plaît.

Oups "voté" par inadvertance :-)

Sur un bateau en alu les choix d'antifouling sont très limité et pas très efficaces.
Sinon suis allé voir ce bateau grâce au lien plus haut : un bateau comme devraient l'être ceux qui veulent faire de croisières un peu plus lointaines ...et agitées , il me fait penser à un autre voilier en aluminium que ses propriétaires avaient prêté à des jeunes voulant aller "au nord" .

PATAGO vient d'annoncer qu'il abandonne aussi. Il est toujours à Cape Town.

:oups:

Pendant ce temps, Manu/Martin continue sa belle route vers Tristan da Cunha, littéralement sur les traces de ceux de 68.

"Jeudi 4 octobre 2018

34°12S.20°59W/ 117, 119,126 M ces derniers jours.
La température est bien descendue, pas d'erreur, le sud se profile devant l'étrave de Martin...Je suis souvent avec 3 ris dans la grand-voile et le F3 de 9 m2... On fait notre route tranquillement . Hier j'ai pu faire sécher les draps et les coussins, l'humidité est omniprésente...On s'y fait....J'aurais dû acheter mon pyjama chez SCUBAPRO...Sinon il fait gris, et c'est ce que je craignais le plus, en fait cela me va très bien, il fait environ 16 ou 17° dans le bateau, bonne température pour moi.

Quant au gris du ciel, on s'y fait et il donne à l'Océan une beauté indéfinissable...On le sent vivre... Ici, on est Vivant.
Le temps passe très vite... C'est étonnant. Je pense quelquefois à mes "proches", en espérant qu'ils ne se fassent pas trop de soucis pour moi..."

La suite est à lire aussi...

:jelaferme: :-)

Encore un abandon.

je viens de regarder : il en reste 7 en lice sur 20 partis et seulement 2 ayant passé bon espérance

Tous ceux que j'ai cités y sont sur leur LR, conditions LR ou pas !
Y a que ceux qui ont abandonné ou fait demi-tour qui ne comptent pas.
:heu:

Et oui Quizas, et dans les premières autres courses, voir la première GGR.
Et ce qui ont annoncé leur inscription et depuis silence radio!!!

Suffit de pas faire escale....

MALALA pas encore reparti en fait, il attend que le vent tourne...

RELANCE a fait demi-tour dans le pot au noir, bizarre on dirait qu'il remonte en marche arrière !

Nouvelle màj de la position de FRESCH HERRING, toujours aussi régulier, ça en devient monotone !!! il est largement dans l'océan indien, il va rattraper les derniers de la GGR !

Manu/MARTIN au Nord de Tristan da Cunha.

En effet, ce doit être très frustrant.
Je viens d'écouter son interview juste avant le départ il y a un mois.
Tu en sais davantage : peur de casser ?

Ce que je trouve incroyable, c'est que c'est un évènement extraordinaire mais on n'en entend pas parler dans les principaux médias

Bruno Challard sur son Damien 40 coque acier (mais de 13,40 m de long), actuellement en fin de préparation à Port-Saint-Louis du Rhône, va partir dans les jours qui viennent...

www.facebook.com[...]te2018/
:pouce:

Joyeus Anniversaire!

L'Italien TATI fait escale à Cape Town lui aussi.

THAI continue sa remontée, il vient de passer Ste-Hélène, sans s'arrêter.
Pareil pour RELANCE, passé Mindelo sans escale...

je n'ai pas trop suivi son parcours, il n'y a pas sa trace sur la carte de la LR, il part de San Sebastian ou il était en escale ?

il a pris un Garmin Inreach, je me sens moins seul :langue2:

par contre sur le mapshare inreach il a 3 traces différentes entre le 6 et les 12 octobre sur une distance de 100NM, il fait des ronds dans l'eau ou bien ?

Absolument, mais comme il n'est pas sur le tracking de la LR, il faudra penser à aller voir où il en est de temps en temps : tu t'en charges @thé vert ?
;-)

Ça je l'avais compris, mais cela n'exclue pas de mentionner son départ dans ce file tout de même !