Yanmar Marine 4JH-E

Yanmar 4JHE
Bonsoir,
J'ai un 4JH-DTE de 70cv qui a 20 ans et 5000 heures et qui tourne comme une horloge, démarre au quart de tour et ne consomme pas une goutte d'huile. Un mécano qui semblait bien connaître ce type de moteur m'a dit qu'il pouvait aller sans problème jusqu'a 15000 heures. Le 4JHE est identique au DTE sauf qu'il n'a pas de turbo et que l'échangeur de chaleur huile-eau de mer est de type différent. L'inverseur bien que compatible, est également différent (celui du DTE a des pignons durcis par trempe et dispose d'un refroidisseur d'huile)
En conclusion, ces moteurs sont extrêmement fiables et le 4JHE, moins puissant pour une même base, devrait l'être particulièrement.
Maintenant, tout dépend du "vécu" du moteur et de son entretien.
La principale ombre au tableau des ces moteurs, c'est le coût des pièces de rechange, et en particulier en France.
Cordialement.

évidemment ...
" ...tout dépend du "vécu" du moteur et de son entretien..." !

on peut ajouter, comme en automobile-industrie d'ailleurs, qu'un moteur avec pas mal d'heures en peu d'années (convenablement entretenu) est souvent "meilleur" qu'un vieux moteur avec peu d'heures ...

Bonjour les Marins

J'ai trouvé votre forum très intéressant donc je me suis inscrit.
Il m'a permis déjà de trouver des pièces et pas mal de
solutions à mes petits problèmes!!!!!! Merci
Mon canot est équipé d'un yanmar 4jhte et je suis à la recherche
des documents liés à ce moteur: notice, manuel etc.
Merci.Cordialement.

Je l'ai mais il fait 15Mo. Je ne sais plus comment je me le suis procuré, mais certainement par l'intermédiaire du forum. En faisant recherche il doit être possible de le retrouver

Bonjour,

Moi j'ai un 4JH2E de 1995, il a 3500 heures, tourne comme une horloge, consomme très peu de fuel 1,5 à 3,5 l et presque pas d'huile.

Propriétaire depuis deux ans, je ne savais pas qu'il fallait détartrer du circuit eau de mer et échangeur.

Désolé pour cette question stupide, mais comment on fait en pratique pour détartrer ?

Autre question stupide, j'ai fait démonter et nettoyer les injecteurs, faut-il placer des nouveaux joints, le mécano grec prétend que non, moi j'en doute... ?

Encore une, vu les prix des pièces, je recherche vendeur non USA à prix corrects. Le moins cher trouvé pour le kit YEU-SERVKIT-008 for 4JH = €81, comprenant:

129470-55703 fuel filter
129470-42532 water pump impeller
129470-55153 Oil Filter
119773-42570 Water Pump O Ring

Dieselspartseurope nl:
www.dieselpartseurope.com[...]dex.php

Et vous, chez qui achetez-vous, je sais aux USA c'est moins cher mais pas avec transport et taxes...

Merci d'avance,

Victor sur Tapestry, Nauticat 35

Merci Julau pour le détartrage.

Et pour l'achat des pièces impeller, filtres,... Aurais-tu une bonne adresse ?

Victor