YANMAR 4JHTE 55cv Pertes de tours

Merci Hubert pour votre réponse et ces infos .
Il monte jusqu'à 4000 tr/min débrayé mais je l'ai laissé même pas deux secondes. J'avais un doute, sur le fait que ce n'était pas très bon et vous me le confirmé. ce n'est donc pas quelque chose que je reproduirais. message bien reçu !!!!
Lorsque la carène est vraiment propre, il gagne effectivement quelques tours mais il ne monte qu'à 3100 tr/min. il en manque quand même.
Par contre, l'hélice est aujourd'hui avec une petite couche d'antifouling (un peu épaisse peut-être, avec les années ...) je ne la décape jamais lorsque je carène mais je la nettoie seulement et repasse de l'antifouling dessus. La prochaine fois que je le mets sur les tins, je vais la décaper complètement et la laisser à même le bronze pour voir. je n'avais pas pensé à cela !!!
Ensuite j'envisagerais éventuellement le tarage des injecteurs avec prise des compressions, et en dernier lieu, le démontage du coude d'échappement.

En tout cas, merci beaucoup pour votre aide et vos conseils.

Pourquoi, ça arrive souvent que ce soit encrassé à ce niveau ?

Je vais examiner ce point.

Merci Hubert

@Julau,
Avec l'alternateur Hitachi d'origine il n'y a pas de borne W. J'ai dû changer le mien et Seatronic m'en a fourni un avec ladite borne. Il te reste à prendre un compte tours chez Tyboat et l'ensemble te coûtera moins cher que le CT Yanmar d'origine.
Mais avant de tout changer regarde la connexion sur le moteur, parfois le fil se casse.
Bon bricolage.

Bonjour,

Est-ce quelqu'un connait un moyen simple ou facile à mettre en œuvre pour tester le bon fonctionnement du turbo de mon 4jhte 55CV ?
A priori, si le turbo ne fonctionne pas normalement, il y a une perte de puissance. Je l'entend siffler à partir d'un certain régime, mais fonctionne-t-il normalement ? je n'en sais rien !!
Si quelqu'un peu m'aider ...

Par avance, merci

Bonjour à tous, je remonte le post car j'ai le même souci et souhaiterais savoir si le problème a été résolu. J'ai sortie mon bateau pour un hivernage en octobre dernier et viens de le mettre à l'eau il y a peu, j'ai changé la bague hydrolube et la tresse de presse etoupe, voilà les seul changement effectué depuis la sortie de l'eau, la saison dernière j'atteignais les 13nd facilement et arrivait au 3600 tours sans souci hors aujourd'hui... 2700 2900 tours max... Quelqu'un a une idée ? Ou serai le souci... Merci à tous !!