Yanmar 3GM30 s'étouffe s'il passe trop vite du plein régime au ralenti

Bonjour,

J'ai le même problème sur mon volvo 2003. En tout cas je l'ai eu. Car la panne n'étant pas systématique, et je n'ai pas réussi à la reproduire la dernière fois que j'ai essayé. Ce dont je suis sur, c'est qu'il ne s'agit pas d'un pb de compression. Dans mon cas, le moteur redémarre au quart de tour immédiatement (et heureusement !). Je n'ai pas non plus le problème si je réduis progressivement les gaz.

La meilleure piste qu'on m'ait proposée est une faiblesse de la pompe de gavage. La baisse brutale de régime entrainerai une micro-coupure de go. J'attends l'hivernage pour démonter la pompe et vérifier la membrane.

Pas mieux pour l'instant.

Et en réglant le ralenti un peu plus haut? c'est très facile à faire sur mon Yanmar 2GM20: une simple vis de butée, et si ça ne fonctionne pas c'est facile de rechanger le réglage.