yanmar 3gm flne

3GMD refroidissement direct eau de mer
3GMF Refroidissement eau douce entre parenthèses liquide de refroidissement
Moteur 20 chevaux, 22,5 chevaux pendant 1h maxi
Si c'est un 3GM30 24ch, 27ch maxi pendant 1h
3GM et 3GM30 existent en refroidissment direct : 3GMD et 3 GM30
Ou avec échangeur : 3GMF et 3 GM30F. (entre autres)
- Le 3GM est distribué entre 1980 et 1983 et fait 22,5 hp
Le piston fait 72 mm de diametre et le bloc est chemisé
- Le 3GM30 est son successeur a partir de 1983. Il fait 27 hp soit environ +20% de puissance
Pour ce gain, entre autres modifs, la cylindrée est augmentée, le diametre du piston passe a 75 mm, la course reste identique
Le bloc etant compact, pour permettre cette augmentation d’alésage, les chemises seches ont été supprimées et le bloc directement alésé.

Il faut ramasser les documents yanmar sur internet : listes de pieces, manuels owners et manuel de reparation. J'ai vu ces détails dans ces docs. Sache que ce n'est pas très intéressant, mise à part de savoir si c'est un refroidissement eau de mer ou eau douce. Il y a un truc pour distinguer les moteurs usa et les moteurs europe.