Yanmar 3GM: comment décoller le carter d'huile ?

Bonjour
Sur mon Yanmar 3GM, je dois dévisser la bielle pour libérer un piston bloqué.
Il faut enlever le carter d'huile, toutes les vis sont retirées, mais le carter reste collé.
Je n'ai pas vu d'endroit où placer un levier et je ne sais pas de quelle façon le décoller.
Merci pour vos conseils

L'équipage
07 sept. 2017
07 sept. 2017

introduire un couteau ou petit tournevis pour faire levier, c'est le joint qui est collé ...

07 sept. 2017

Hello
Tapoter avec une massette à différents endroits, cela le fait vibrer et aide au décollement
Ou et avec un ciseau à bois mais attention au plan de joint
Cordialement

08 sept. 2017

Es tu absolument sur d'avoir oté toutes les vis de fixation du carter.
Regarde avant sur l'éclaté des pièces s'il n'y a pas une vis disposée de façon surprenante , j'ai eu le cas sur un 1GM

08 sept. 2017

Tu glisses une lame fine de couteau dans le joint et tu fais coulisser la lame en tapotant à l'aide d'un marteau.

08 sept. 201708 sept. 2017

Le carter a décollé avec un couteau 100% inox ordinaire de cantine, même pas,de l'inox marine, à dents et bout rond, dont j'avais affuté l'extrémité des 2 cotés (pas comme un ciseau à bois mais plutot affutage burin) afin qu'il fende l'epaisseur du joint papier sans attaquer le métal.
Donc avec force coups de marteau le joint s'est ouvert. Le,tournevis en levier a fait le reste du travail.
Merci pour vos idées et conseil.

28 sept. 201716 juin 2020

Finalement je n’avais pas vu, il y a un débord pour faire levier

28 sept. 2017

y'avait de la boue au fond du carter ?

29 sept. 2017

Très peu de dépot.
Un film noir de 0,5mm à 1mm faisant penser a des residus de combustion.
C’est ok ?

28 sept. 2017

C'est ballot de l'avoir vu après coup.
En tout cas merci pour le retour; c'est souvent qu'on vient poser ici des question puis on entend plus jamais parler de la suite donnée...
sinon très propre ton carter.
J'ai démonté aussi le mien et je m'attendais à trouver de la mélasse au fond ... mais non propre aussi.
Bon bricolage!

29 sept. 201729 sept. 2017

Le débord de soulèvement n’y état pas quand j’ai démonté. Il est apparu après coup (mauvaise foi?)
Comme toi, J’aime bien les histoires résolues avec une fin connue, descriptive et instructive.
Les problème/discussions qui se terminent par : « c’est bon OK j’ai trouvé point final », ça me gonfle au plus haut point.
Sur la photo, le carter a été nettoyé.
Il y avait peu de mélasse comme dit ci dessus.
Le moteur a 2500h

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