Yanmar 2QM20 sur Melody soucis démarrage intermittent Help please !

Bonjour,

J'ai un souci avec mon moteur aka Champion.

C’est un yanmar 2qm20 à refroidissement direct que j’ai sur mon melody donc moteur d’origine.

Voici ma panne : quelquefois le moteur ne démarre pas. Pas d’entrainement de l’arbre a came par le démarreur.

Constat : beaucoup trop d’eau dans le waterlock et le coude d’échappement et parfois même reflux par l’aspiration d’air. En tournant (forçant) l’arbre a came, vidant le waterlock, coupant arrivée eau mer, ouverture des « décompresseurs » (qu’il y a encore) et avec des gaz il démarre.

Ce soucis est arrivé plusieurs fois, après des nav agitées mais aussi après une arrivée au port, pause de 2h et au moment de redémarrer pour changer de place.

Je ne coupe pas tout le temps et immédiatement l’arrivée d’eau après avoir éteint le moteur

Il y a bien un col de cygne sur le tuyau d’échappement après waterlock.

J’ai installé récemment un filtre a eau de mer (qui était absent de l’installation) qui est juste au-dessus de la ligne de flottaison. Il n’y avait pas ce problème avant que je l’installe. J’ai en même temps changé le rouet a ce moment là.

J’aimerais comprendre ce qui se passe.
Est-ce qu’il y a un reflux par l’échappement d’eau qui s’introduirait dans les soupapes ? Et bloquerai le démarrage, pas de compression ? Que je libère en tournant l’arbre a came et en « soulageant » le trop d’eau dans le waterlock ?

Il me semble que ce serait ca mais du a quoi ? A la gite de l’eau rentre par l’échappement ? Peut être mais c’est arrivée après une arrivée au port pause puis redépart donc pas de gite du bateau.
Est-ce dû à un phénomène de vase communiquant depuis que j’ai ajouté le filtre a eau de mer ? Est il placé trop bas ?
Y a-t-il un phénomène de pompe qui se créer ?
Là j’ai du mal à saisir …
Ou alors du rouet ?

Mes solutions seraient de voir si en enlevant le filtre le problème est toujours là. De fermer tout le temps dès que possible la vanne d’arrivée d’eau et de mettre même une vanne après le waterlock pour bloquer tout reflux d’eau.

Mais je suis en voyage pour un an, actuellement à Lisbonne et ca m’embête d’avancer à tâtons, surtout de risquer que le problème arrive au pire moment … heureusement j’arrive à le redémarrer en 10min max mais je crois que cela tire beaucoup sur le démarreur et j’ai peur de l’abimer (surtout que sur ces vieilles bêtes c’est pas facile a retrouver). Est j’aimerais bien continuer à filtrer l’eau de mer même si il y en avait pas avant …

Donc je suis ouvert a vos suggestions et conseils.
Désolé si j'ai fait des erreurs techniques sur mes explications, dites le moi je corrigerai.

Merci d’avance.

Simon