Yanmar 2GM20, delay allumage LED

Bonjour 🙂 quand je tourne la clé parfois les 2 LED tardent à s’allumer; l’intervalle semble dépendent du niveau de charge de la batterie. C'est normal? problème batterie? condensateur fatigué? Merci pour tout avis

L'équipage
05 sept. 2022
05 sept. 2022

Hello,

Quand tu parles de "LED", parles tu des voyants du tableau de bord ?:
- pression d'huile
- charge batterie
(Le premier à gauche, la température de l'eau ne n'allume pas à la mise sous contact. C'est normal)

Normalement ce ne sont pas des diodes, mais des lampes "normales, en tout cas à l'origine.
Si ce sont vraiment des LED, cela veut dire que les lampes d'origine ont été changée pour des LED, mais on ne peut le faire que pour les voyants Eau et huile. Le voyant de charge doit obligatoirement être une lampe classique, sinon l'alternateur ne sera pas excité et ne démarrera pas. (A moins d'avoir mis une LED bricolée).

Vue le schéma de montage il n'y a pas de raison d'avoir un délai à l'allumage de ces voyant quand on met le contact.
Constate-tu le même retard en ce qui concerne le sifflement du buzzer qui doit être synchro avec les voyants ?
As tu mesuré le voltage de la batterie avec de tourner la clé ? Combien ?
Je vérifierai volontiers les jonctions électriques du petit tableau de bord, du démarreur et de l'alternateur. Y compris les diodes qui font partie du circuit des voyants et du buzzer.
Peut-être une question d'oxydation qui occasionnerai un voltage faiblard.
Ou alors, si ça a toujours fait ça, il y a peut être une vraie grosse erreur de câblage qui fait que le courant "fait tout le tour du bateau avant d'arriver aux voyants", c'est une image.
Amicalement.
FX.


06 sept. 2022

oui, je voulais dire voyants 🙂 le buzz a du retard aussi 🤔 ok, je regarderai pour l’oxydation 🙂 merci pour l’avis


06 sept. 2022

Hello,

Pour info, voici le schéma électrique de base d'un 2GM20.
Ça te permettra de contrôler qu'il n'y a pas d'erreur sur ton circuit.
Amicalement.
FX



Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

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