Yanmar 2gm20 capricieux

Bonjour,
J'ai un yanmar 2gm20 de 900h qui démarre au quart de tour. Ensuite en fonctionnement changement de régime puis il cale. Ceci se produit en charge (navigation), il tourne très bien au ralenti à quai et prend très bien ses tours. Un peu de fumé noire à 2400 t/mn. J'ai vérifié filtre et pré-filtre, purgé le circuit, vérifié les serrages divers. Maintenant je me pose des questions sur la pompe ? les injecteurs ? le réservoir ?
Si quelqu'un a une idée ou peut éclairer ma lanterne ça serai super sympa. Merci à tous.

L'équipage
22 juil. 2012
23 juil. 2012

bjr,
si il fume noir c'est qu'il a trop de G.O donc peut étre un injecteur qui"pisse"si il cale c'est qu'il manque de G.O
VERIFIER LE CIRCUIT DE RETOUR
la propreté des filtres "tous" pas seulement ceux qui se changent il y en a peut etre un en bronze fritté à l'entrée de la pompe "a voir"
alain

24 juil. 2012

Ok merci. Changement du coude échappement qui était bouché complet. Maintenant le moteur tourne bien jusqu'à 2200 t/mn environ et il a encore des changements de régime à 2400 t/mn. Je pense à l'arrivée de G.O. Affaire à suivre.

Phare de Sant Joan de Labritja - ES - 27 juin 2021

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