Yanmar 1gm : différencier silent block

Bonjour
Mon moteur se trémousse bien dans ses silent blocks lorsqu'il fonctionne, que je me demande s'ils ne sont pas HS, ou bien alors, s'ils ne seraient pas inversés, puisque ceux coté volant ne sont pas les même que ceux de l'autre coté (70 et 50 respectivement)
Comment donc les différencier ?
Comment diagnostiquer s'ils sont HS ?
www.hisse-et-oh.com[...]r-1gm10

L'équipage
11 juil. 2014
11 juil. 2014

J'ai changé un silent bloc il y a une semaine. Quand je tournais le boulon de fixation moteur avec une clé je vrillais carrément le silent bloc sur l'autre cela ne le faisait pas.

11 juil. 2014

Il me semble que c'est écrit dessus !! mais c'est à vérifier.

www.leboncoin.fr[...]406.htm

11 juil. 201416 juin 2020

Salut Bmayer,
Pour le 1GM, devant c'est Shore 70, et Shore 50 pour derrière.
Mais ce n'est pas une inversion qui va provoquer la '"danse" des silentblocks.
Il faut par contre bien vérifier que la hauteur "H" ou est installé le moteur soit comprise entre 92 et 102 mm sur les 4 silentblocs...
Mamita

12 juil. 2014

Merci Mamita. Mes mauvais yeux ne me permettent pas de bien voir les images que tu fournis bien aimablement.
Si ce sont des 50 au lieu des 70, ça ne danserait pas plus ?

11 juil. 2014

on dit que ça se change par paire ...

12 juil. 2014

Re Bmayer,
(Cliquer 2 fois sur les photos pour être plein écran)
Oui je confirme, d’après Yanmar pour le 1GM il est préconisé 70 devant et 50 derrière.
Mais comme déjà écrit +haut, la hauteur de réglage sur la tige filetée influe beaucoup plus que la dureté en shore;
la hauteur de réglage mini est de 92mm, et la hauteur de réglage maxi est de 102mm.
Souvent, cette fourchette (92/102) n'est pas respectée et le moteur danse encore plus !
Et oui, il faut les changer a minima par paires; l'idéal bien sur, est de les changer les 4 ensembles.
Il faut faire attention aussi, que le moteur repose bien sur les 4 écrous du bas, ensembles, et non pas sur 2,ou 3 silentblocs seulement.
Et plein d'autres choses également: alignement et centrage du moteur, avachissement des silentblocks, etc... qui font que la pose des silentblocks est très importante et que certains les posent à la va-vite et s'étonnent parfois du résultat....
Mamita

12 juil. 2014

On peut vérifier l affaissement en passant le bout du doigt entre la partie metal du haut et le caoutchouc

2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

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