Yanmar 1GM 10 "Est ce que c'est grave??"

Bonsoir à tous,
Voilà, mon yanmar n'avait plus aucune puissance (< 1n) plus de compression, et crachait une sorte de suie. Après avoir lu tout les fils sur ce forum. J'ai écarté le réglage des soupapes, la propreté du carburant et du reservoir, l'échappement,l'injecteur, prises d'air ... Il fallait se pencher sur la culasse . J'ai donc démonté : Après vérif le constat est sans appel, culasse percée et léger suintement de la soupapes d'échappement et un joint de culasse hs. Toute cette partie va donc être remplacée par du neuf .
Par contre mon problème est le suivant (photo). J'ai remarqué un léger "poc" sur le cylindre au niveau du plan de joint, est ce que cela vous semble grave ? Est ce que mon futur joint de culasse va être fragilisé au niveau de cette partie?. Je précise, le piston/segment vont être remplacés (car bouffé) et il y aura déglacage du cylindre. Mes valeurs mesurés au cylindre sont bonnes et la course du piston au pmh aussi.

Par avance merci aux dieselistes confirmés qui prendront un peu de temps pour me répondre.

Laurent

L'équipage
25 avr. 2015
    Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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