Yamaha 8cv/2tps Problème de refroidissement après 15 minutes

un
petit coup d'aiguille dans la pisette des fois c'est pas grand chose , éssaye ! ;-)

rempli de tartre et de sel
Bonjour,

avec les années, même aprés un rinçage à l'eau douce, du sel, sable, calcaire, fini par se déposer dans le bloc de refroidissement du moteur.

seul solution nettoyer. Pour cela il n'y a je crois bien que 2 méthodes,

Faire tourner le moteur dans un bidon avec de l'acide.

Ou démonter l'avant du moteur (la ou il y a les bougies) pour nettoyer les alvéoles.

Perso, j'ai utiliser cette derniere, aprés démontage du moteur, tellement marre de gratter percer les dépots qu'il y avait, en plus je n'arrivais pas à aller partout, que j'ai versé dans les alvéoles de l'acide chlorhydrique. la au moins ça décape et le résultat est visible. Attention à ne pas verser trop de produit à la fois, ça mousse dure et cela déborde rapidement.

ceci est juste mon avis, une pissette indique juste que la pompe fonctionne, pas que le refroidissement se fait correctement.

cdlt.

seb

Démontage
j'ai dejà fait tourné avec de l'acide dilué, trop peut-être pour être efficace.
Je pensait que la pissette était calculée pour indiquer la ciculation de l'eau dans le moteur,donc en sortie du circuit de refroidissement, c'est a dire eau égal garantie de circuit de refroidissement.

Je vais donc déculasser pour voir cela d'un peu plus près.

Merci à tous pour vos réponses très rapide, l'idée d'une fuite d'air a chaud semble effectivement être plausible.
Demain j'attaque...
Merci encore!
Daniel

Bonjour j ai aujourd’hui le même problème que toi sur le même moteur, as tu finalement trouvé la panne ?
Merci

Bonjour,
après avoir effectués tous ces essais, avec le mécano on s'est décidé à donner un coup d'air comprimé dans le circuit. Brutalement est sorti une sorte de caillou rond. Au ralenti le cailloux laissait passer l'eau, puis en montant en régime, le cailloux était poussé ver un rétrécissement, et empêchait ainsi la circulation d'eau. Le voyant s'allumait aprés 15 à 20 minutes. IL suffisait de couper le moteur puis de redémarrer etc ...

C'est une piste à essayer comme les autres. Ensuite plus de soucis avec le nettoyage complet des tuyaux 2 fois par an plus la vérification des filtres d'entrée de l'eau.