Yachts à moteur et écologie de (com)plaisance : Vive la voile !

Encore un voileux intégriste qui a écris ça ...

Je l'avais lu, bien le partage, Vive les voileux. Br

Mauvaise idée...
Ca commence comme ca, on veut interdire une partie des gens, et ça finit toujours de la même façon : comme en polynesie actuellement.

L’interdiction et le rejet n’est jamais une solution (nota : je n’apprécie pas non plus ces engins mais je suis sûr que d’autres n’apprécient pas non plus mon voilier..).
Réglementer et éduquer oui, mais ne nous leurrons pas cela impactera aussi les voiliers.

Pas de commentaire sur ce qui est dit. En revanche ce qui me gêne c'est que ce texte soit publié sur The Conversation. Ce Média s'adresse au grand public en donnant la parole à des universitaires et chercheurs pour qu'ils éclairent des sujets de société à partir de leur domaine d'expertise. Or l'auteur du texte est Professeur en Sociologie spécialiste du monde de l'entreprise. Donc rien à voir avec le monde de la mer et du nautisme (ah si, il est quand même membre de la FFV..) De mon point de vue, il y a là une dérive. Cet auteur n'a pas à s'exprimer sur ce sujet sur ce média, en s'appropriant ainsi une crédibilité qu'il n'est pas sensé avoir sur ce sujet. En fait il s'agit d'un simple billet d'humeur - que n'importe qui des membres d'HEO par exemple aurait pu écrire - mais qui se trouve plus ou moins adoubé d'une caution universitaire usurpée, du fait de la plateforme sur laquelle il a été publié de manière abusive.

Pour moi ça fait -1 pour The Conversation que je pensais être un projet sérieux. Dommage.

Mouaih... d'un autre côté, le voilier en terme d'impact écologique et de nuissance est loin d'être neutre.
Mais je m'associe pleinement à la lutte contre le bruit autant en ville que sur l'eau.

Je viens de sortir de la canote d'un pote et du coup j'ai ré-ouvert Héo et là, HOOOO miracle, un "+" sur mon message, j'en ai encore du brouillard dans les yeux, c'est la 1 ere fois que ça m'arrive...
Mais je me demandais, comment on peut-on savoir quel inconscient à fait ça?
....
Sinon, on peut tous divaguer sur ce genre de problème qui est le même chez les plaisanciers de petits ou gros bateaux, il y a toujours une personne à bord pour faire le kaikai dans ce genre de situation.., mais dés qu'il y a de l'argent visible c'est un boulevard pour certains, et là, open-bar, ils se lâchent.... et là, la contradiction avec ce genre d'élite est un peu compliquée....

Pourquoi systématiquement chercher à opposer les gens dans leurs passions ?

Voileux contre moteur, auto contre moto, vélo électrique contre vélo classique, ...

On recherche tous notre bien être, mais on a du mal à concevoir que celui recherché par les autres n'est pas le même que le notre.

Houai...
Dans mon bassin de navigation rien en dessous de 200m ah oui ce sont des cargos.
J'imagine que le phénomène n 'est pas générale sur le territoire.
Après il y a une solution simple supprimer les conges…😂😂

Le Moko

Cet article est surprenant d'arguments basiques, voire naïfs, et semble issu d'un radio-trottoir ou d'un café du commerce. Ayant pas mal fréquenté les côtes méditerranéennes cet été, j'ai perçu comme nuisances sonores essentielles :
- les hélicoptères : ça tourne sans arrêt ; sécurité civile, bon, mais aussi hélicos privés, presse, etc.
- les avions publicitaires : pour mémoire, car il paraît que ce sera interdit en 2021.
- les jet-skis : pas la peine d'en rajouter, tout a été dit.
- les skis nautiques, bouées tractées, parachutes ascensionnels et autres engins trop drôles, pardon trop fun ! Leur avantage est qu'ils tournent en rond, donc on les a tout le temps, toute la journée, sans interruption.
- les clubs de voile et d'aviron : pas les petits bateaux eux-mêmes bien sûr, mais leurs moniteurs qui ne s'expriment que par hurlements, d'autant plus sonores qu'ils doivent couvrir le bruit du moteur de leur semi-rigide généralement surpuissant. A se demander comment ils ont encore de la voix en fin de journée...
- les annexes : un bruit de fond presque permanent en journée, mais mieux encore ceux qui rentrent dans la nuit (sans éclairage à 80%) en pétaradant joyeusement au ras des bateaux où certains tentent de dormir.
- les bars de plage : malheur à ceux qui sont sous le vent des colonnes à décibels, ça porte loin sur l'eau ; certes plutôt une spécialité antillaise, mais de ce côté de l'océan on se défend pas mal. Il n'y a pas une réglementation sur le tapage nocturne quelque part ??
- et enfin, loin derrière, et n'en déplaise à l'auteur de l'article cité, les yachts à moteur : niveau sonore généralement faible, en revanche nuisance maximale par les sillages qui viennent chahuter les mouillages même à grande distance.
S'il est de bon ton ici d'écharper rituellement les bateaux à moteur, surtout les gros (eh, on est en France !), je vois (et j'entends) sur l'eau bien d'autres objets de détestation avant eux.