winchs ........[quel type ?]

bjr
un génois de 38 m2, un bateau de 10m pesant 6T
je peux mettre des winchs lewmar 42
à votre avis est ce suffisant?
merci

L'équipage
02 déc. 2013
02 déc. 2013

Regarde là, ca te donnera une idée:
www.uship.fr[...]fr.html

02 déc. 2013

merci penjo, super le tableau mais moi j'ai toutes les dimensions et types de winchs préconisé sans plus???

02 déc. 2013

J'ai 10,50m, un génois à recouvrement moyen, environ 39 m2(bateau de 30 ans) et avec du ST46 c'est juste, à mon avis.

02 déc. 2013

Idem, 46 ST Andersen, et il n'y a rien de trop.

02 déc. 2013

Pour une surface environ égale j'ai du 50.

02 déc. 2013

Il y a une dizaine d'années, j'ai monté, en suivant les indications des Guides (AD...) pour mon génois de 44 m², des Lewmar 44 ST.
Aujourd'hui, avec 10 ans de plus, je me dit que des winchs plus gros auraient été une bonne chose !!!

02 déc. 2013

waouhh, j'étais basé sur du 44, en pensant que c'était peut etre un peu gros, et comme y'avait des 42 en bonne okaz...
je me tate :oups:

02 déc. 201316 juin 2020

L'avantage des Lewmar, c'est le fait qu'il y a une version en alliage léger, plus adaptée à ton bateau.

Tu as aussi cette solution....mais je ne peux pas garantir qu'elle sera suffisamment efficace.

02 déc. 2013

je n'y ai plus droit, j'en ai pris très jeune :reflechi:

02 déc. 2013

j'ai fait le chemin inverse, passé du 50 non ST vers du 44 ST.

Jusqu'à présent je ne regrette rien.
11 mètres - 10.5 T et génois de 38m² (150%)

mais dès que le vent monte un peu,je préferre utiliser le couple inter + trinquette aux alures non portantes. Sur mon bateau c'est bien plus efficace.

02 déc. 2013

oui tout est trés subjectif, moi j'avais des 40 non ST, je les trouvais trop faible...actuellement j'ai des winchs collector très très ancien dont un vient de lâcher
bref attendre une bonne okaz de 44 voir 46???

02 déc. 2013

Salut,sur le fast 38 ( 11m 28 ) de coque j' ai monté il y a bien longtemps des Lewmar. 44 ST. C'EST. Plus que juste quand ca piaule. André

02 déc. 2013
02 déc. 2013
02 déc. 2013

oui les st j'avais vu, un peu cher pour ma bourse actuellement, le moteur et convoyage m'ont dépouillé;o))les barbarosa 43 sont-ils équivalents des lewmar 43 en force?
merci margotte

02 déc. 2013

Attention à Barbarossa: plus de pièces à ma connaissance

02 déc. 2013

La taille du winch à elle seule ne veut pas dire grand chose.
Plus le recouvrement est grand, plus l'écoute sera longue à reprendre, plus ça devient dur à la longue.
D'autre part, si on met un gros winch mais avec un avaleur usé et ovalisé et une poulie à frottement pour un renvoi sur le winch à 150 °, le tout avec une écoute trop grosse faite d'un cordage qui s'écrase dans les réas, ça ne servira qu'à disperser de l'énergie dans les frottements.
Mieux vaut mettre un winch juste adéquat et soigner le reste de l'écoute et de son cheminement.

02 déc. 2013

oui c'est bien de rappeler les fondamentaux :bravo:

02 déc. 2013

st44 pour 42 m2, 5t, bien, mais je ne prendrais pas plus petit

02 déc. 201302 déc. 2013

Django, sauf erreur, 44, c'est le"power ratio"

C'est à dire que la force appliquée sur la manivelle est multipliée par 44, avec une manivelle de 10 pouces ( ~25 cm) Si on n'a qu'une manivelle de 8 pouces, ( ~20cm) on perd 20 % de la puissance.
On peut estimer qu'un individu (équipier!) normalement constitué, peut appliquer une force de 25 kg, ce qui fait 1 tonne de traction.

A poupée de taille égale, c'est la démultiplication par les engrenages qui fait la différence de puissance.
.
PS
Oui, je sais, je n'aurais pas dû utiliser le terme de kilos :jelaferme:

02 déc. 2013

:lavache:
tu peux développer
:cheri:

02 déc. 2013

la masse du skipper est de 85 Kg, mais il développe une force de env 25 daN ou 250 Newton :litjournal:

03 déc. 201316 juin 2020

Ouais, c'est le langage exact mais j'ai pris l'unité en kg pour les non initiés. Ce qui fait 1000 daN (décanewton) de traction sur l'écoute.

Pour la démultiplication, c'est appelé"gear ratio". C'est le nombre de tours de manivelle nécessaires pour faire un tour de poupée.
Sur mon bato, j'ai des Lewmar ST 40 avec un gear ratio de 6,3.
Il faut 6,3 tours de manivelle pour un tour de poupée.
Et quand c'est ouvert, ça fait pas mal de pièces. :lavache: :mdr:

Portland Head Light, Portland, Maine USA

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