winch lewmar 25

D'abord, il faut mettre ça à tremper pour nettoyer et y voir plus clair.
Sur la vidéo, c'est un self tailing mais,tu visionnes et à partir de 34 secondes, tu vas voir comment démonter le mécanisme.
De toute façon, commence par celui qui n'est pas bloqué, ce sera plus facile de comprendre le montage.

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tiens nous au courant.

merci pour la recherche :)
le pignon du haut, la ou cliquettent les cliquets :) est plus grand, il y a en dessous une pièce en plastique, les deux roulements, et la même pièce en plastique. il me parait impossible de tout démonter par le haut.
en dessous, le pignon, une rondelle(?) et un circlips(?) .
le truc c'est que ce peut etre circlips et bloqué par la peut etre rondelle ajourée que je ne peux faire tourner parce que tout est bloqué :(
il a passé une aprem dans le gas-oil, et la nuit retourné et rempli de WD 40, et ce matin, oh surprise, toujours aussi bloqué!

Mr Doyen,de chez Tecmar, trés sympa, ma fait parvenir ceci, que je partage avec vous, afin que ça rende service a d'autre, il s'agit des éclatés de quelques vieux winches.
Winch manual V1:

il se démonte par le bas?

Ca ne paraît pas bien pratique pour l'entretien, une fois le winch monté, et Lewmar en général pense à ses clients. Sur les 40 à 48 ils se démontent par le haut: couronne, roulements, clavettes et engrenages.

Attention au montage, les minces ont un sens en fonction d'ou le cordage prend contact avec la poupée.

Bon courage

j'ai démonté les miens, il faut virer les 2 petit pignons en éjectant leur axe (un coup sur l'axe et on le chasse). ensuite enlever le gros circlips visible sur la photo (comme le dit vever2a) et sortir le tout par le haut.
Pour l'entretien, cela ne pose pas particulièrement de problème; on ne sort pas tout les engrenages à chaque entretien. Je suis le premier à le faire sur mon bateau qui a 40ans.