WHARRAM/TANENUI 28

TANENUI
Adresse toi à J.Y. POIRIER, sous couvert de la revue Loisirs Nautiques. C'est l'ancien agent de Wharram en France, à ce titre il a fait toutes les traductions concernant ce cata, et il en a construit un lui même, magnifique !

Tane Nui
photo du début de la construction d'un "Tane" chez L.F.Gancel.
Celui-ci avait trouvé une astuce pour réduire fortement l'important tangage du "Tane" au près, ainsi que les volées d'embrun assorties...
En bas, deux photos du "Hina", plus petit, mais de proportions et de réactions voisines.

construction d'un "Tanenui"
le même: détail de l'étrave.
le plan actuel comprend-t-il l'actuel "mât-aile" de Wharram, tel que sur le "Tiki", nettement supérieur en rendement aux voiles initiales?. A l'origine, le "Tane" était nettement sous-voilé -par sécurité je pense-. Par force1, j'étais surclassé sans problème par le "Cognac", force2, je le dépassais, et force3, on n'en parlait plus.

Que ce soit pour des aménagements ou des approvisionnements, il faut charger le "Tanenui" aussi peu que possible, et bien centrer les poids (le plus possible dans le cercle centré au centre de gravité, et limité par le bau maximum)