wharram modifié

pour 50k€ difficile pour quelqu un sur zone de trouver mieux je pense si il a été entretenu comme il le dit et que le cp est en bonne état.

Perso, je suis toujours perplexe devant des modifications qui changent profondément le plan original tel que l'a dessiné l'architecte. Pour Wharram et du fait de son accessibilité à la construction amateur, on trouve de tout, plus souvent le pire que le meilleur...

video :pouce:

Sont tj a la barre , quel courage

Est-ce que de solidariser les coques de façon rigide ne va pas à l'encontre de l'esprit souplesse qui préside à la construction de tous les Wharram?

Il est clair que ce Narai est sacrément modifié :
www.wharram.com[...]ai-mkiv
Si c'est en accord et avec l'étude de James Wharram himself, c'est déjà nettement mieux…

j'ai peur qu'on perde ainsi les qualités du Wharram, souplesse de liaisons et légèreté. Et puis ça fait un peu HLM non ? Mais bon ! on y gagne en confort mais sans doute pas en sécurité

suis pas fan de la modif surtout parce que j aime la plateforme nue, question de gout, cependant il faut reconnaitre que Seb sur Tamata avait fait de meme sur son pahi42 et qu il en était content donc pourquoi pas.

Bof! Le confortable est subjectif. Un bon lit et un endroit pour cuisiner, un bateau marin en rapport aux latitudes, pas besoin de plus. Un wharram est très confortable suivant le programme choisi. Pour un 38 pieds 25 mètres carrés de terrasse une cabine avec un vrai lit etc etc
Tdm tu es un traître pour étoiler :-)

Sur la vidéo, un beau 38 conforme au plan cette fois-ci : what else ? :-)

T'aimes pas la nature :non: :heu: :-p

Celui de la vidéo ,bien qu'un peu pérsonalisé est conformre au standard wharram ,et c'est vrai que comme protection pour une transat comme ça c'est un peu léger . Plus fait pour un bon alizé bien chaud ..Mais ça confirme bien que ce sont des bons cata bien marins .