wharram

Vas directement chez Wharram

et pour plein de tofs :

www.themultihull.com[...]dex.htm

Séb

Amha...
Ceux qui semblent avoir un peu plus la cote aujourd'hui sont de la série "Tiki".

Un dessin un peu plus moderne avec des lignes plus sobres ( donc sans doute plus facile à réaliser) et un poil plus de volume dans les coques.

Le Tiki 31 semble bien dans ce créneau ou alors son grand-frère le "38".

Il me semble avoir déjà vu quelque part un Tiki 36 ( peut-être une extrapolation du 38 revu à la baisse) mais je n'en trouve pas trace dans le book de présentation mais on en voit un dans le lien que Seb donne dans themultihull.com.

J'ai été intéressé il fut un temps et j'avais choisi le Tiki 38 pour ce que j'en dis plus haut.

Aujourd'hui, j'y ai renoncé, préférant une occase.

woods
Woods a aussi plein de plans de catas tres legers et performants...A voir sur son site. (woods design je crois)

le mieux c'est qu'il m'appelle directement
C'est vrai que le site est moyen pour les Wharram. Un peu par manque de temps et aussi parce que Wharram vend les plans d'étude donc je ne peux pas les mettre en ligne.
Le mieux est que votre ami m'appelle et qu'on voit ce qui peut le mieux lui convenir en fonction de son programme et de ses envies.

2 petites videos wharram en attendant...

fr.youtube.com[...]/watch

fr.youtube.com[...]/watch

Aux Phils j'ai vu sa production
sur l'ile de Bohol, un 26'et un 38' et c'était vraiment une finition professionnelle, les 2 bateaux avaient belle allure au mouillage .

Le problème pour le prix sur place, c'est les taxes sur le matériel importé, qui sont très élevés. Les australiens font construire les coques sur place et soit les ramèment ensuite en Australie pour les accastiller ou vont en Malaisie ou Singapour ( 1 semaine au moteur de nav ) oû les taxes sont + modérées .

superbe
les photos

Y a également ce site de contruction aux Philipinnes
où on peut voir de belles photos des Wharram ainsi que leur construction.

PS : c'est pas de la pub, d'ailleurs je les avais contacté il y a 2 ans et quand on compte tout, c'est finalement pas donné!

Ici un lien pour Razzle Dazzle
avec une diaporama de sa construction et de sa mise à l'eau.

Pour info, je pense que les proprios n'ont jamais pu "décoller" avec leur Tiki, peut-être l'usure de l'âge.

Et je sais que le bateau a été mis à la vente mais d'une manière "très discrète" sur Yachtworld...en évitant les photos qui montraient son nom.

Toujours délicat....quand les rêves et les aspirations du grang large s'estompent peu à peu dans les brumes du renoncement.

gotouring.com[...]01.html