Westerly Centaur Besoins d'informations

Bien le bonjour à tous et toutes,

J'ai fais un peut le tour du forum pour essayer de répondre à mes questions, mais je n'ai pas trouvé les réponses que je cherchais, alors je viens vers vous.

Voilà j'ai découvert récemment le Westerly Centaur, qui correspondrait à mes critères de recherches pour un premier voilier.
Je suis débutant, et son gabarit me "rassure", tout comme le fait qu'il soit bi-quille.
En plus de sa longueur qui permet de rester dans les petits voiliers au port, sa hauteur sous barrot est un gros plus pour moi.

Seulement n'ayant pas un gros budget ( 10 000€ max) je vise un modèle à refit.
Je suis électromécanicien en industrie, j'ai travailler aussi en maintenance du bâtiment et j'ai fais une formation d'accastilleur chez Couach à Arcachon, donc niveau bricolage j'ai une bonne base.

Mon projet avec ce voilier est de voyager autour du monde en côtier pour commencer puis hauturier quand j'aurais bien pris la main.

Alors mes questions sont les suivantes pour les connaisseurs du modèle.

  • Tout d'abord, est ce un voilier adapter à mon projet ?

  • Pensez vous que ce soit un bon choix pour un marin d'eau douce ( je débute ) ?

  • Quels sont les points de vérification important à faire sur ce modèle en dehors des quilles ?

  • Quelqu'un a t'il des docs techniques du voilier ( modèle de 1977 ) et de sa motorisation ( Moteur inbord Volvo MD11C 23cv ) ?

Merci pour vos retours, et soyez indulgeant, je suis un bon technicien mais j'ai tout à apprendre du milieu marin :)
Belle journée à vous !

L'équipage
#centaur#informations#Westerly
WisleyJuniorWisleyJunior
18h
mocitoomocitoo
17h

ancien possesseur d'un westy, c'est assurément un bon bateau pour débuter. Pour 10 000e tu en trouveras un en parfait état et prêt a naviguer, je suis les annonces du bon coin depuis au moins 5 ans, et je peux te dire qu'ils restent longtemps en vente, donc négociables.
J'ai vendu le mien en parfait état 7000 l’année dernière au bout de 2 mois parce que j'avais fortement baissé.
A part les quilles a surveiller lors d'un achat, le reste est comme les autres voiliers.

Ensuite pour ton programme, c'est un bon croiseur côtier, parfait a deux. Pour un tour du monde...ça dépendra surtout du marin, mais bon, pourquoi pas :-)

J'ai un paquet de docs numerisees sur mon drive, il me semble que c'est public, sinon il me faut une adresse mail pour l'autorisation.

drive.google.com[...]si6iFMv

Si tu as d'autres questions, n’hésite pas, j'ai beaucoup aimé ce bateau.

WisleyJuniorWisleyJunior
17h

Merci pour cette réponse rapide, je vais tenté les négo sur leboncoin j'en ai repérer en bon état proche de mon budget, mais je voulais être sur avant de faire le déplacement que mon offre serait raisonnable, histoire de ne faire perdre de temps à personne.
Et tes docs sont accessibles, merci beaucoup pour le partage, je vais piocher dedans !
En dehors des quilles à vérifié, pas de problème spécifiques/réputé sur ce modèle ?

mocitoo:privilégier une remotorisation, les vieux volvo d'origine date un peu. je n'ai pas de souvenir d'emmerdes recurants, j'avais refait les peintures et l’intérieur sur le mien, les hublots...etc. si tu as le lien de l'annonce je pourrais te dire.·le 12 jan. 14:02
Ajouter un commentairePublier
ED850ED850
17h

T'es vers ou?
Dans mon club, on a un W Centaur. Je n'en suis plus le responsable, mais tu peux les appeler ou même naviguer dessus.www.cnfromentine.fr[...]isiere/

Jolly.rodjerJolly.rodjer
17h

Un concurrent au westerly centaur le biloup 77 et ou 88.
Je préfère le look des westerly , la carène mais question habitabilité, accessibilité ( jupe arrière ) , et solidité ( quilles moulées ) je leur préfère les biloups.

mocitoo:oui ce sont aussi de bons bateaux, mais un 77 ou 88 a 10 000 boules c'est rare...·le 12 jan. 14:11
Jolly.rodjer:Pas faut mais c’est ce que j’ai payé mon 88 avec hors bord certes ·le 12 jan. 14:20
Ajouter un commentairePublier
Frank35Frank35
13h13h

A 10000 Euros, un Centaur doit être dans un état exceptionnel.
De l'autre côté de la Manche, les Centaur dans leur jus se donnent, ils le se vendent pas.
Faire très attention à l'état des amorces de quilles et aux vieux CP de 12 mm stratifiés par 2 mats de verre, faisant office de varangues. Leur rupture et le délaminage de amorces de quilles font les choux gras des petits chantiers...
Son successeur, le Griffon est meilleur en tous points et se trouve aux alentours de 10-12 kE.
Voir aussi du côté du Mirage 28 (si tu cherches un biquille, bien sûr).
Les pièces détachées pour les vieux Volvo de cette génération deviennent difficile à trouver.
Pour les docs techniques, voir sur le site de la WOA. Il y a beaucoup de documents disponibles.

Est-ce adapté à un TDM ? C'est lent, mais stable, car bien lesté. Plusieurs ont fait le tour des îles britanniques. C'est déjà ça !
voir ici :

Centaur "vendu" pour une livre symbolique, comme il se doit, vu l'état de délabrement de bateau.

Frank35:Un griffon annoncé 11000 au Conquet. C'est un très bon bateau. Le gap est énorme par rapport au Centaur.www.leboncoin.fr[...]3326100 ·le 12 jan. 18:24
Ajouter un commentairePublier
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo

Phare du monde

  • 4.5 (151)

2022