Westerly 33 discus

Bonjour,
Je ferai la même réponse qu'à mes potes, il faut y aller à deux, tout regarder/inspecter/noter, y revenir plusieurs fois si le bateau manifeste un certain intérêt, le voir hors d'eau et dans l'eau, passer la main sous le moteur avec un sopalin (ça permet de voir si il n'y a pas de coulure d'huile ou d'eau) le refaire après essai du moteur (si il démarre!!!), bien vérifier les varangues, les empiètements de mâts, vis de mulet etc... et si il y a des cloque sous la flottaison etc... surtout laisser faire le proprio et le faire parler pendant que l'autre inspecte...

Merci pour ces infos, notamment sur la tige de SAFRAN. En ce qui concerne les performances, la carene est assez belle, et le monoquille doit bien mieux marcher que le biquille, et avec de bonnes () voiles il doit
bien avancer . Le TE de 1,80 je crois est bien mieux que celui de pas mal de bateaux en PTE, qui manquent de raideur a la toile .
() sur mon super Arlequin j'ai changé un vieux génois creux par un triradial neuf..et c'est le jour et la nuit !

je reprends...car le précédent message est parti je ne sais où...
le discuss est un bateau qui mouille peu et qui ne grince pas dans les coups de vent. Bien construit, coque rigide.
Je joins une photo qui illustre mes propos précédents: on voit bien comment les trous des boulons situées bien trop près du trou principal ont travaillé le bois ce qui a engendré le jeu de l'ensemble.