Weather Fax / Radiofacsimilé

Bonjour à tous,

J'ai un programme de tour de monde en passant par la Patagonie, et je cherche un bon compromis pour avoir accès à des informations météos décentes sans avoir à y laisser 1500 euros d'abonnement par an...
En effet, les abonnements iridium GO semblent proposer un service ultra minimaliste pour 60 euros par mois, où alors un abonnement avec data illimité pour 2000 euros par an. On est loin de ma définition de l'abordable.
Une BLU coute cher à l'achat, mais ensuite plus que 250 euros par mois apparemment... cependant il faut un papier d'opérateur amateur pour s'en servir si je ne m'abuse...

Reste le Weather fax, ou radiofacsimilé. Comme j'ai pu constaté, pour 1000 euros de matos au grand max, on peut recevoir gratuitement des cartes météos, voir même des gribs grossier, ce qui reste ultra intéressant lors d'une longue traversée.
Est-ce que quelqu'un aurait des informations précises quant à l'utilisation de cet outil, et surtout quelle est la portée typique de réception entre un voilier et une station à terre (sachant que la liste des stations est sur weatherfax.com[...]/ ...

Je remercie d'avance la personne qui voudra bien éclairer ma lanterne.

L'équipage
6j

Une installation radio HF coûte de 300 à 2000 euros environ. Et le coût est de 250 euros environ annuel en passant par SailMail, si on n'est pas radioamateur.
Pour les RA, on passe par Winlink gratuitement, avec des limitations dues aux législations des pays contatés et au débit.
L'examen RA pour obtenir le certificat, a été très très simplifié par la suppression des points négatifs et rendu gratuit comme la licence.
La portée de réception est variable mais peut aller jusqu'à plusieurs centaines, voir milliers de MN.
Aujourd'hui, la facilité est de passer pas le sat en général, et Starlink en particulier.


Pour te donner une idée de la portée, depuis les Canaries je reçois très bien les cartes de Boston quand je suis du bon côté des îles.


Pour la Patagonie essayes de trouver le guide des italiens, il y a plein d infos.

On peut recevoir le fax meteo depuis Valpariso, bonne couverture de l amerique du sud et le pacifique sud. Emetteur assez puissant, une fois reçu dans l hemisphere nord a l est des Bahamas, a 3400nm de distance, c etait tres inhabituel. Plus proche la qualité de l image sera autrement meilleure.

Dans les canneaux tu dois reporter ta position, route, destination et eta devant chaque station, phare ou navire militaire que tu croises, tu pourras donc leur demander la meteo. En Espagnol bien entendu.

Sailmail utilise les frequences hf maritimes, un abonnement de 250usd par an pour maintenir l infrastructure. Des amis en ont, ils ne jurent que par cela. Il faut une radio hf marine, genre icom 803m, et un modem pactor. L ensemble est assez cher (pour moi). Le site de sailmail explique bien le fonctionnement. Si j avais les moyens et la place je l installerais.

Winlink est un systeme similaire a Sailmail, avec d autres stations, utilise les bandes amateurs, il faut un indicatif amateur.

Sinon une solution a base de Starlink onctionnera aussi. Pour moi l interet est tres limité.


Merci pour vos réponses.
Je trouve que pour admettons 1000 Euros + 250 e/an pour sailmail, le radiofaxsimile a l'air très intéressant. Certe il n'y a pas le confort d'un iridium ou d'un starlink mais bon, starlink pour de l'illimité c'est 1500 pour le Matos puis 1500 par an. Ça fait un sacré budget par rapport au weatherfax.
Si qqn connaît une meilleure alternative prix/performance que le weatherfax je suis intéressé.


f_blc:Irridium Go. Les cartes radiofax sont disponibles sur internet. Tu peux utiliser Sailmail avec Irridimum GO.Quand tu es à terre tu peux utiliser la 4G. J'ai vu dans les petites annonces des Irridium GO.·le 24 juil. 09:53

Un petit recepteur BLU - sangean, sony ou tecsun - se vend neuf entre 100e et 200e. Un systeme emetteur recepteur icom803m avec modem pactor et accordeur d antenne se vend avec installation plus proche des 4000e. Ce n est pas le même usage, tu peux aussi recevoir des gribs avec sailmail.

Au Chili et en Argentine il y a une bonne couverture avec le navtex. Pas cher a l achat, consomme peu et sans abonnement.


vous vous cassez bien la tete avec la meteo....quand j'ai fait ce genre de tour il y a deja 25 ans on n'avait que dalle : un sondeur un recepteur blu une vhf pa terrible , on n'a rien cassé et on ne s'est pas blessé..bon a l'epoque il y avait encore une meteo SSB
aujourd'hui on peut deja souvent avoir du navtex a 100-300 milles des stations, et pour le reste baro hygro thermo + une experience correcte de la meteo..a condition bien sur que le bateau soit apte a supporter le gros ou tres gros temps.
Le navtex va peut etre disparaitre et le fax aussi ,.. un jour , mais le fax offre un service bien plus serieux que les services par tel sat et surtout est en analogique..donc pour maintenant c'est un bon plan d'apres moi si on est angoissé :: on trouve parfois des occas a pas cher.


Je ne comprends pas l'utilité de Sailmail pour recevoir les weather fax.
Comme l'indique thib119, un simple récepteur, couplé à un ordinateur ou un iPad, te permettra de recevoir les fax, le navtex.


roberto:Quand la propagation n'est pas bonne (où on oublie d'éteindre le frigo), la requête par email permet d'avoir quand-même la carte.·le 24 juil. 18:07
Kerorgan:L'utilité de Sail Mail, ou de Winlink, c'est de pouvoir émettre, faire une requête de Grib par mail et un peu plus tard, de recevoir un mail avec les gris de la zone demandée.·le 25 juil. 13:13
Kerorgan:Les Weather Fax, eux , sont émis à heure fixe, et sur plusieurs fréquences, sans avoir à les demander. Un récepteur suffit pour ça.·le 25 juil. 13:15

bonjour
j'utilise sans soucis le plugin weatherfax d'opencpn pour la réception des fax
j'ai un poste radio amateur yeasu system 600 (+ de 25 ans)
je suis actuellement aux antilles et reçoit les cartes USA correctement
j'utilise depuis 30 ans ce système (Atlantique et pacifique)
le pluging d'open est très bien mais il ne faut pas oublier de cocher les bonnes cases dans paramètres
ça ne coute rien, un poste Radio amateur ce trouve d'occasion pas cher facilement même chez les yachties qui ne jurent que par starlink !!
si c'est une install réception....juste un fil relié pour l'antenne à un hauban fera l'affaire
pour la Patagonie mes amis qui y vont régulièrement préfère les Gribs
pour ma part étant aller en Alaska ce système est parfait avec une couverture de tout le pacifique
cordialement


P-V_1635:Merci pour ta réponse. Pour l'antenne tu n'isole pas ton hauban du coup? ·le 25 juil. 07:40
juliusse:Inutile en réception ·le 25 juil. 09:36
Pascoq:Les antennes, c'est comme le sexe des anges ou la meilleure ancre : des discussions sans fin...Là ou ça peu se gâter pour la réception, c'est l'endroit ou va passer ton câble d'antenne dans le bateau: Si elle passe vers des appareils qui rayonnent (led, transfo, certain écran d'ordi...) Ça va te pourrir le signal, tu peu alors essayer d'utiliser un coax blindé (Mais ça peut aussi très bien marcher avec un simple bout de fil elec)Si tu veux un récepteur pas cher, il y a ça qui a apparemment bonne presse chez les RA:fr.aliexpress.com[...]71.html Pas pu l'essayer: j'attends encore le mien!Un dernier truc: Il semblerait que beaucoup de PC portables récents ne possède plus d'entrée micro par câble, remplacé par un ou plusieurs micro en façade sur l'écran, positionner le récepteur à proximité du micro c'est déjà hasardeux et le résultat est souvent minable...·le 25 juil. 12:20

La Blu peut paraitre
désuete, mais reste quand même un bon moyen pas très onéreux pour recevoir des informations meteo au large.
Elle permet de recevoir différents types d informations
Les fax meteo diffusés par des stations terrestres (Boston Bracknel.....) qui se présentent sous forme de cartes . Pour les recevoir il n y a besoin que d un bon poste récepteur et d un ordinateur. Pour les ordinateurs récents qui ne disposent plus d entrée son , il faut passer par une carte son externe disposant d un port USB, disponible pour moins de 10 €
Ce qui n a pas été précisé dans la discussion, c est que pour recevoir des fichiers Grib, envoyer des mails par Sailmail ou Airmail (le système radioamateur), il faut ajouter un Pactor faisant l interface entre le poste BLU et l ordinateur, c est un élément à ne pas oublier car il est assez cher et difficile à trouver d occasion .
Une fois tout le matériel rassemblé, l installation ne présente pas de grosses difficulté, on trouve des tas de tutos sur le Net.
En ce qui me concerne avec un yaesu 857 D, un pactor3, une antenne canne à pêche, j ai pu recevoir des fax, faire des requêtes GRIB tous les jours sur les transats aller et retour.
En conclusion, parfaitement satisfait du système, et en prenant la peine de passer la licence radioamateur, on peut en plus faire de belles rencontres
Jean F4HRC BLOG L escapade de Sapetoq


roberto:Pour le radioamateur, depuis quelques années il y a Vara qui remplace excellemment bien le Pactor 3 (le 4 Dragon est plus rapide), coût du logiciel 50-60 euro au lieu de >1000 pour un Pactor. J'ai reçu des fichiers de 50-100ko plus rapidement que avec le Pactor 3 (ou Iridium, tant qu'on y est); finalement un P3 pour un radioamateur voileux ne se justifie plus. Sailmail (fréquences maritimes) en a par contre encore besoin.·le 25 juil. 17:07

J'avais fait un essai avec un récepteur HF d'entré de gamme (300€) en repiquant le signal à l'aide d'un micro relié à mon Mac. J'avais bien capter Hambourg depuis la Corse,
Je pense qu'avec une bonne antenne la résolution aurait été meilleur

www.blackcatsystems.com[...]ax.html


Bonjour
Essaie de trouver un récepteur météo automatique WIBE WETTER INFOBOX EUROPE d'occasion.

wetterinfobox.com[...]IBE.htm

J'en ai un depuis 15 ans et je n'ai jamais vu mieux depuis. J'avais eu la chance d'être un des premiers acheteurs alors qu'il se vendait 450€

Il permet de recevoir automatiquement les fax, les messages TTY, le navtext et sert aussi de baromètre enregistreur.
Nous avions les programmes de réception qui n'étaient plus mis à jour car le concepteur a disparu.
Heureusement, Roberto a trouvé comment mettre à jour les programmes de réception.

www.hisse-et-oh.com[...]t-point


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