Wauquiez, deux beaux bateaux des '70

tu touches à un des sujets tabous de ce forum...il y a une sorte de loi non écrite qui dit "tu ne critiqueras ou n'encenseras pas les bateaux des autres".
Plusieurs raisons à cela :
Ceux qui critiquent un bateau ou une marque (même à raison) n'ont pas envie qu'on critique leur propre bateau ou leur marque. (donc c'est une sorte de jeu virtuel, "je te tiens, tu me tiens par la barbichette")
Comme je l'ai déjà dit ici, n'oublie pas que le marché du bateau favorise les acheteurs, il est très difficile de vendre un bateau. Donc, tu imagines bien que les gens sachant cela, évite la moindre critique sur les bateaux des autres...
Certains se font avoir en achetant un mauvais bateau, mais évidemment ne le reconnaitront jamais, de peur de passer pour des gogos, des naifs, etc...et quand tu investis plusieurs mois/années d'économie, faut avoir quand même avoir une sacré honneteté intellectuelle pour reconnaitre qu'on s'est fait enfler dans les grandes largeurs.
Il y a une sorte de déification de l'industrie navale en général et des architectes navals en particulier,. En effet, certains intervenants ici ont travaillé dans l'industrie navale et ils n'admettront jamais que leurs pairs ont parfois fait un boulot de m...e (corporatisme traditionnel à la française), et les architectes navalss sont censés ne jamais se planter(bah oui, c'est comme ça, c'est un peu comme les chirurgiens...).
Enfin, on flattera, mais pas trop, les bateaux qu'on a eu, car ce serait admettre (par comparaison) que les bateaux des autres ne sont pas terribles...il y a une exception : si tu es un membre du forum généralement reconnu et apprécié pour ses compétences en matière de navigation de plaisance, là, tu es autorisé à encenser (un peu) tes précédents bateaux. (et puis tu vas pas critiquer les bateaux nuls sur lesquels t'as navigué parce que tu veux quand même conserver ta cote de popularité au sein du forum).

Bref, tout ça pour dire, que demandant conseil sur un type de bateau bien précis, tu avances en mer minée...et que les avis que tu recevras sont à prendre avec circonspection.
je te conseille, pour ce genre de question, d'aller un faire un tour sur les forums anglo saxons où le volume des intervenants dilue le biais "amical" que tu vas trouver ici.

Il n'empêche que certaines marques de bateau ont une réputation de qualité, un peu, par exemple, comme Mercedes pour les bagnoles, ce qui n'empeche pas Mercedes de produire de sacré m...es de temps à autre.
Wauquiez semble être une de ces marques (oh, pinaize....me suis rattrapé à temps...)

la science n'est pas infuse ,je sais que maintenant on choisi un bateau en fonction de l'épaisseur des coussins du carré et de la couleur des rideaux ,c'est surement une autre manière de se faire plaisir ,mais sur ce post sur des voiliers des années 70 ,pour avoir navigué avec il faut au moins être né avant ou avoir l'occasion
de sortir avec depuis …
il n'y a pas d'âge pour venir sur le forum ,c'est un état que je souhaite à tout le monde d'y arriver le mieux possible ..

alain

Chacun peut se permettre de donner son avis : ce forum n'appartient pas aux crabes...
quant à prétendre que l'avis serait " impartial " simplement parce que l'auteur est un vieux, y'a un gouffre.

@capolarge, je suis rationnel et méthodique concernant le choix d'un bateau "en général", mais je pense qu'il faut se méfier des avis souvent émotionnels sur un bateau "en particulier". Ce n'est pas contradictoire.
Cela étant, on voit bien que les avis négatifs sur les voiliers sont très rares, alors que les avis positifs sont légions. Pourtant, je ne pense pas que les architectes navals soient plus malins que les ingénieurs automobiles...J'aurais même tendance à penser qu'ils sont moins expérimentés par simple effet d'échelle (combien de modèles de voitures créés pour combien de modèles de bateaux?), et pourtant des bagnoles "loupées", on en compte des paquets, en dépit de l'expérience acquises par des milliers d'ingénieurs sur plusieurs générations...
Comment cela s'explique? les émotions. Une bagnole est souvent acheté par besoin, un bateau par envie.

Pour Skywalk le travail ne reprend vraiment pas ...

Voir ici ce que je pense d'un Gladiateur (pas à vendre avant 10 ans)

www.hisse-et-oh.com[...]aufrage

Chance 37 c comme une jaguar xk 120, la photo est superbe, si le bateau est comme cela je comprends le prix demandé

Les vieux Wauquiez sont des super bateaux à condition de tomber sur un bel exemplaire pas bricolé au fil de ses propriétaires successifs.

Mais l’Amphitrite c’est un peu l’ancêtre de nos caravanes de ponton actuelles, en plus solide.

"C’est le Hood 38 qui a mes préférences"

Pour moi aussi !

bonjour,
je connais bien ces deux voiliers .un prévu au départ pour la course et l'autre un camion pour la grande croisière .
le chance possède une carène magnifique et un grément performant mais il faut des bras pour en tirer la quintessence
alors que l'amphitrite tiens de bonnes moyenne mais ce n'est pas une bête de près ,beaucoup ont supprimé l'artimon et mis ou pas une bôme plus longue ,ce qui dégage une plage arrière pour y mettre deux ou trois bains de soleil .

au niveau volume c'est un rapport de 1/5
alain

bonjour à tous ; de temps à autre j'aime bien persifler les interventions de skywalk(sans la moindre animositè bien au contraire, il met de l'animation meme si certains demarrent au quart de tour)mais cette fois je trouve son intervention pleine d'à propos et de clairvoyances!

hello
quand un fil vous deplait ne le rejoigner pas..
cqfd
loulou

il existe aussi un chance 32 qui est aussi un exellent voilier
alain

www.amphs.org[...]
L'Amphitrite est pour moi la meilleure solution pour naviguer confortablement en couple autour du monde avec un budget raisonnable (j'ai pas dit cheap hein !)
L'espace intérieur n'est pas sacrifié par la place prise par un coquepite arrière. Et sa cabine arrière de galion (surtout sur les derniers modèles) est géniale.
Avec 1.80 de tirant d'eau et une quille encapsulée à retour de galbord on est face à une construction solide qui peut tallonner doucement en exploration sans craindre de voir les cloisons remonter et le lest se faire la malle !
C'est aussi un bateau à vivre au quotidien exceptionnel : flush deck pour bronzer au mouillage ou studio pour vivre à bord, il peut tout faire (à condition d'y installer un propulseur pour que les manoeuvres quotidiennes au port ne deviennent pas une corvée quand il y a du vent...)
Bref, si je ne navigais pas si souvent tout seul et si mon port avait des places pour bateaux de 13m, j'aurais vendu ma maison et habiterais sur un Amphitrite. ..
Point noir : sa descente d'alpiniste...

merci à tous pour vos commentaires, je vais essayer de trouver un peu de littérature pour rêver encore un peu.
ils sont beaux et grands, donc fait pour partir définitivement.
j'ai une "moussaillone" de 5 ans à amariner encore un peu.
j'ai encore 2 ans devant moi pour faire un choix, et mon Aquila pour l'instant me convient.
Je vais donc rajouter le chance 32 dans mes recherches, merci alain

je le trouve tres tres cher
maxi 20000€

@triagoz29
hello, tu as raison, j'ai reçu un mail comme quoi ce bateau n'était plus a vendre.... je pense que l'annonce sert un peu d'amorce.
même si cela m'éloigne du sujet, il y a un un comet 1050 (le propriétaire m'a envoyé des photos supplémentaires) et un élan 34 à dunkerque qui m'on l'air pas mal du tout, reste à finaliser pour aller sur place et voir les 2 le même jour ou sur un week end vers la mi septembre.
j'ai ajouté le gladiateur et le centurion dans mes recherches, mais tout cela va devenir compliqué.
j'ai dans l'idée de créer un mètre étalon avec le feeling 1040 sur papier, et au grés de mes recherches et des avis divers étaler une liste de choix, je vais créer un autre sujet pour cela pour clarifier.

Je navigue sur un Prétorien depuis une vingtaine d'années. Si tu veux des renseignements...

merci à vous, je vais continuer à rêver et me contenter d'un 10m, c'est vrai qu'il est magnifique ce chance 37, mais je navigue le plus souvent seul et je pense que ça risque d'être ardu.
mais le fil de mes recherches me convainc que les wauquiez des 70/80 sont encore des valeurs sûres.