Voyant de charge batteries ...

C'est normal
A première vue (je ne suis pas connaisseur de dynastar) ce que tu décris est normal car ce voyant reflète généralement le courant qui doit circuler de la batterie vers l'excitation, via la lampe.
Si le générateur de courant tourne suffisement vite, il génère du courant, dont il prélève une partie pour s'auto-exciter.
S'il est arrété il ne peut s'autoexciter, il prend donc du courant d'excitation à travers ta lampe.
S'il tourne lentement (au démarage, plus rarement lorsque tu reviens au ralenti) il peut ne pas engendrer assez de courant pour s'auto-exciter, et du coup il repompe du courant dans la batterie, à travers ta loupiote.
Et chaque fois que du courant passe dans la loupiote, elle s'allume.

Vu ?
Yves.

PS : on racourci ce fonctionement dans un trop rapide "c'est le témoin de charge", ce qui est juste et utilsiable ... si on comprend exactement ce que ça veut dire

C'est normal
J'ai une dynastar. En fait c'est une dynamo qui fourni du courant continu et comme les anciennes bagnoles c'est regulé par un conjoncteur- disjoncteur. Au ralenti, ce n'est pas comme un alternateur, ça ne donne pas assez de jus et ça ne charge pas d'où la lampe allumée.
Ceci dit une dynastar c'est un mauvais démmareur et une mauvaise dynamo !!!!
Mais comment faire pour changer sans changer de moteur???