voyage vers l'angleterre

Bonjour
Quelles sont les conditions et formalités pour atterrir en Angleterre?
Merci

L'équipage
10 juin 2022
10 juin 2022

Il faut remplir le formulaire en ligne, soit en PDF, soit en excel.
Attention, leur PDF n'est pas éditable sur tous les supports, et leur tableau fait la gueule sous open office.


Camilleb0461:Il existe des éditeurs de pdfAprès yapuka remplir les casesC'est ce que j'ai fait en mai·le 10 juin 2022 14:31
red sky:oui je sais, sauf que les miens ne me permettent pas d'éditer leur pdf, alors que ça fonctionne très bien pour d'autres formulaires.·le 10 juin 2022 16:23
Camilleb0461:Tu demandes à GoogleÉditeur pdf en ligneOù PDF editor onlineÇa marche très bien·le 10 juin 2022 17:38
10 juin 2022

Il faut envoyer un formulaire par internet ou par courrier pour les prévenir de son arrivée. voir pièce jointe
Il faut arriver avec le pavillon jaune "Q" hissé dans la mature et téléphoner à Yacht Line pour demander la libre pratique.
Pour repartir il faut aussi envoyer un formulaire pour les informer de votre départ.



matelot@83711:merci·le 10 juin 2022 21:08
edouard17:Merci pour le lien, où faut-il l'adresser ?·le 29 juin 2022 14:18
Rêveur intégral:Dans le fichier excel, la 3eme feuille indique les adresses email où l'envoyer suivant l'endroit où tu vas arriver ou repartir. Sur un ordinateur ça crée l'email automatiquement en cliquant sur le bouton de la région adéquate mais tu peux aussi juste copier coller ces adresses. Mettre en sujet: C1331 submission - [et insérerle nom de la region ici]·le 29 juin 2022 14:22
edouard17:Ok, merci !·le 29 juin 2022 19:47
11 juin 2022

Il n'est pas nécessaire d'envoyer le formulaire avant l'arrivée (comme durant le covid).
Après amarrage, téléphoner à la yachtline, qui pose quelques questions contenues dans le C1331 (n° de passeports, n° de poste d'amarrage etc...), puis la douane rappelle (dans un délai de 1 à 3 heures) durant lequel on ne peut débarquer et donne l'autorisation de débarquer et d'affaler le yellow flag. Envoyer le C1331 par internet ou la poste. Je préfère la poste, plus simple à remplir qu'un smartphone et pas de retour si erreur.


philou2:Des amis sont allés en Angleterre en Juin (Weymouth) ils ont appelé la Yachtline.Ils attendent toujours l'appel de la douane (ils sont rentrés depuis 15 jours)·le 24 juin 2022 12:19
Fripouilles:Nous sommes allés à Yarmouth fin mai, nous nous sommes annoncés à la VHF avant de rentrer dans le port, on nous a rien demandé ... On se baladait avec nos passeport au cas ou, mais c'est tout ...·le 24 juin 2022 17:34
holothurie:Ce n'est pas parce que l'on ne vous a rien demandé qu'il ne fallait pas le faire! ·le 25 juin 2022 18:40
Fripouilles:Moi, je ne juge personne, je dis simplement ce qui s'est passé. Je ne me permettrais pas.·le 27 juin 2022 12:01
23 juin 2022

B'jour tous !

J'ai préparé le formulaire, mais qu'est-ce qu'il faut répondre à "Has UK VAT been paid ?" ? J'ai acheté mon bato il y a 19 ans en Belgique, donc, je réponds "No". Mais alors, ça se met en jaune comme si c'était un problème... Faut-il donc répondre "oui" si on a acheté son bateau ailleurs qu'en UK ?

Zènk Iou Véri mutche...


ATCFrog:ce n'est pas un probleme. Ton bateau n'a pas à payer la tva UK, il ne rentre pas dans les conditions d'une importation.·le 23 juin 2022 11:26
Schnaps :Un voisin de ponton est allé faire un tour à Ramsgate à partir de DK, sans remplir aucune formalité ni pavillon jaune. Juste un coup de VHF comme d'habitude avant d'entrer dans l'avant-port.Il est revenu 24 h. après, sans aucun problème...A contrario, d'autres voisins ayant rempli au préalable le formulaire et hissé le pavillon jaune ont vu la douane débarquer quasi à leur arrivée...Perso, je ne sais qu'en penser et ne donnerai donc aucun conseil.Mais il est manifeste que cet excès de paperasse n'est pas apprécié du tout par les navigateurs britanniques eux-mêmes qui subissent les mêmes aléas (voire en pire) à leur retour du continent. On peut donc espérer que ces procédures vont s'alléger...·le 24 juin 2022 11:07
24 juin 2022

Les navigateurs anglais doivent arriver en France dans un port d'entrée (port de commerce) pour faire tamponner leur passeport par la police des frontières, même chose avant de repartir.


gwennili2:Il n'y a pas eu une souplesse, élargissant à quelques ports "annexes" style St Cast, St Quay et d'autres ?·le 25 juin 2022 20:48
Bengal29:Une PAF a st cast ? ·le 26 juin 2022 10:49
red sky:ou la douane·le 26 juin 2022 11:15
26 juin 2022

Bonjour, nous venons de rentrer d'un séjour de 2 semaines en Angleterre( 1 bateau trois équipiers) . Bretagne - Salcombe - Helford river - Scilly - On a fait aucune démarche, pas mis de pavillon Q, tout s'est très bien passé, on a pas été en prison, les habors masters n'ont rien demandé à part la CB .... Ne pas flipper en lisant les commentaires non éclairés de personnes qui n'y sont pas allés!
Dont worry be happy!


paotr29:Il y a des règles pour renter en UK et tu ne les as pas respectées. Ce n'est pas parce que tu ne t'es pas fait gauler qu'il faut suivre ton exemple. Les plaisanciers français ne sont déjà pas très bien vus à l'étranger, ton comportement ne va pas arranger les choses, mais ça tu n'en n'as rien à foutre, je suppose...·le 26 juin 2022 21:10
celtiki:Exact j'en ai rien à foutre des commentaires d'un pseudo forum érigé en une cour de justice, T"es allé quand en Angleterre? Où t'as vu qu'on était pas très bien vus ? Peut être tu prends ton cas pour une généralité? A St Mary on a vu arriver une flottille de RM qui se sont fendus de pavillons Q et qui sans doute ont appelé la Yatchline, j'ai parlé à certains équipages ils n'ont pas reçu de réponse, alors tu vas te fendre d'une nouvelle morale à trois balles pour expliquer qu'on parle mal anglais ou que c'est pas parceque .... Va naviguer t'auras moins peur....·le 26 juin 2022 21:23
holothurie:Bêtise hallucinante!·le 26 juin 2022 22:56
celtiki:tu es un gros mytho holo j'aimerai connaître le nom de ton bateau et son port d'attache pour savoir si vraiment tu navigues ou si tu pipottes depuis si longtemps. T'es un champion du monde qui octroie des bons et mauvais points, qui connait tout sur tout mais qui n'est pas plus moniteur de voiles que ma grand-mère était astronaute. Vas y fais plaisir, quel est le nom de ton bateau on pourrait te suivre en mer? Virtual Régatta ? ·le 27 juin 2022 07:04
holothurie:J'ai du mal à suivre la logique : parce que tu n'as pas fait ta déclaration d'entrée sans être controlé, ceux qui l'ont fait sont forcément des menteurs! c'est complêtement idiot.·le 27 juin 2022 07:38
celtiki:t'es pas clair là! pourquoi ceux qui l'ont fait sont des menteurs?·le 27 juin 2022 08:03
entre-cotes:Je suis actuellement aux Scilly. J'ai rempli et envoyé le formulaire excel par mail en arrivant. J'ai reçu la réponse de la douane 1/2h après puis celle de l'immigration la 1/2h suivante. Dans les deux cas, mail personnalisé sympathique et souhaitant la bienvenue.@celtiki: le comportement de ceux qui sont trop faignants pour remplir un simple papier va inciter les anglais à durcir les contrôles.Les 5 bateaux français rencontrés ici ont tous faits les choses en règle et ont tous reçu une réponse.Et ne vient pas me dire "va naviguer". ·le 29 juin 2022 09:54
entre-cotes:@celtiki: toi, le grand navigateur, essaye de rentrer sans respecter les règles en Colombie ou en Équateur, tu verras comment ça fonctionne..Et si les règles d'arrivée sont devenues extrêmement drastiques aux Galapagos, c'est essentiellement à cause de la triche des navigateurs français, confirmé par le commandant de la base de la marine equatorienne sur place. ·le 29 juin 2022 09:59
26 juin 2022

c'est à cause de ce genre de comportement que les règles se durcissent et que les amendes deviennent extrêmement dissuasives.


celtiki:c'est parce que certains savent tout sur tout que d'autres ne font jamais rien, où as tu navigué cette année ? dans ta baignoire ?·le 26 juin 2022 20:33
red sky:je vais toute les 2 à 3 semaines au RU. Je remplis le formulaire. ça me prend environ 5mns et me permet d'entrer ailleurs que dans les ports d'entrée, comme le sont astreints les britanniques. Certains français ne le font pas, les anglais le savent, et réfléchissent déjà à une solution plus expéditive dans des zones peu contrôlées. ·le 26 juin 2022 21:52
celtiki:En fait tu vas aux anglos quoi ! les copains qui y vont, remplissent l'imprimé des douanes et basta...on ne leur demande rien d'autre et ils n'ont jamais mis de pavillon. On en reparle dans quelques mois il ne faut pas se faire plus royaliste que le roi, quand les anglais viennent dans nos ports, et il y en a beaucoup , ils n'arborent aucun pavillon si ce n'est de courtoisie...et ils ne subissent aucun contrôle, pourquoi s'en formaliser. Il n'y a là aucun manque de respect aucune marque de défiance, ne cherchons pas les problèmes où il n'y en a pas, la mer reste encore un espace de liberté ce qui n'est pas le cas de ce forum, trop de critiques de commentaires acerbes qui font qu'un jour il ne restera qu'une poignées de râleurs et de donneurs de leçon toujours prêt a dénoncer à la kommantur. Bonnes vagues·le 26 juin 2022 22:58
27 juin 2022

C'est vraiment dément ce forum

Quelqu'un demande une info légale et c'est la guerre

C'est d'ailleurs quasi systématique quel que soit le sujet : batteries LFP, AGM, panneaux solaires, anti-fouling, fabricants de voiles. Tout est bon pour s'engueuler, traiter les autres de cons et crier haut et fort qu'on est le plus grand, le plus beau, le plus fort.

Je suis sur des forums anglophones, belges et néerlandais. Jamais je ne vois ce genre de débordement.
Est ce que mettre le bordel est un sport national français ?

Le brexit et ses problèmes sont les mêmes pour tous, même pour les anglais qui veulent traverser le Chanel ou la mer du nord
Et bien, chez eux, ça ne part pas en c.. On ne s'insulte pas et, bizarre, on dit merci quand on reçoit une info

Mis à part le français avec son béret et sa baguette sous le bras, personne ne remet le pavillon Q et le document 0131 en cause.
La France a mis en place des procédures chiantes pour les anglais. Les anglais hissent leur pavillon Q et ne peuvent rentrer en France que dans certains ports bien précis. Ben c'est comme ça
Est ce c'est le bordel quand ils arrivent, oui. Normal, c'est la France.
Est ce qu'ils prônent la désobéissance civile, non. Est-ce qu'ils trouvent que le français des absurdes, non

Râler, désobéir,jouer à celui qui crache le plus loin et surtout critiquer le reste du monde,
Ça c'est typiquement français.

Il y a 1 truc que je ne pige pas. Dans les années 80, avant que la grande Bretagne n'accepte les règles européennes, je devais hisser mon pavillon Q, attendre le passage de la douane et 1 seule personne était autorisée à descendre sur le quai.
On trouvait ça normal
Parfois j'attendais 2h que la douane passe. Ben, c'était comme ça.

Puis il y a eu la période sans contrôle
Et maintenant, c'est retour au bon vieux temps des pavillons Q

Et là c'est la réouverture de la guerre de cent ans. Certains se prennent pour Guillaume le Conquérant ou Jean Ango.

Vous ne pensez pas qu'il serait temps de grandir ?

Ah oui
Scandaleux, je ne suis pas français


kivoila:@Camilleb0461, et tu fais quoi là ? Raler Hé Hé Hé·le 27 juin 2022 15:33
27 juin 2022

Je rentre de 12 jours en Cornouaille anglaise, j'ai fait les choses dans les règles et ce n'est vraiment pas si contraignant que cela.
Se penser supérieur parce qu'on a resquillé et qu'on n'a pas été pris, c'est tellement français...


27 juin 202227 juin 2022

Comme nous allons dans le Devon dans 15 jours, je viens précisément de remplir le formulaire Excel e-C1331.

Franchement, c'est pas sorcier.
Le tableau Excel est particulièrement bien conçu, avec explications et réponses à cocher.
Les renseignements sur le bateau, le port de départ, celui d'arrivée, et passeports de l'équipage.

je n'ai pas mis davantage de temps qu'il n'en faut pour compléter le formulaire en ligne des compagnies aériennes en vol international. Et la, ceux qui s'en dispensent ne montent pas dans l'avion !

Bref, maintenant que c'est rempli et enregistré, j'aurai juste à mettre la date avant le départ et à cliquer sur le bouton d'envoi automatique par mail.

je ne trouve pas ça traumatisant, comme démarche.
En tout cas, moins chiant que d'aller chercher le papier jaune et de le remplir à la main au bateau.
En plus, maintenant qu'il est prérempli, ce sera plus rapide à l'avenir.

Seule interrogation : je ne sais pas si avec mon crédit prépayé mobicarte acheté en France, je pourrai appeler la yachtline (je ne suis pas résident européen, donc je n'ai pas d'abonnement de téléphone qui permet d'appeler en UK).


Camilleb0461:Il y a même moyen de faire très joliTélécharger le pdfChercher un pdf editor gratuitEt on a un superbe document·le 29 juin 2022 00:04
27 juin 2022

Pour info les anglais qui arrivent à Cherbourg font la queue à la capitainerie en attendant la venue de la P.A.F pour tamponner leur passeport.
Ils ne peuvent pas arriver n’importe où, il y a des ports d’entrée spécifiques, en gros les ports de commerce.
Ils doivent effectuer la même démarche avant de repartir.
Pour l’instant les français ont échappé à ça.
Mais on risque de devoir faire la même chose si certains ne respectent pas les règles de l’immigration et des douanes anglaises.
Remplir un formulaire en ligne n’est pas bien compliqué et ensuite on est tranquille.


28 juin 2022

bof pas pire que les rôles d’équipage à remplir !!!

un accès pour les locode :

coté uk
service.unece.org[...]/gb.htm

coté France
service.unece.org[...]/fr.htm

Vive l’Europe ;=)


VL35:Merci pour les codes. Je ne savais pas où les trouver.·le 28 juin 2022 15:00
29 juin 2022

Étant résident Britannique et naviguant pavillon Britannique, en arrivant à Gravelines la semaine dernière on m'a dit pas de problème mais il faudra vous rendre à la PAF d'ici demain.
Il n'y a apparemment donc pas de port d'entrée précis dans le Nord pas de Calais.

Autre question, les résidents français sous pavillon français ne doivent t'il pas déclarer la sortie et rentrée de territoire à la PAF car dans l'autre sens j'ai dû faire la déclaration aux border force et à la yachtline?


red sky:La déclaration de départ était nécessaire au début du Brexit, plus actuellement, c'est curieux mais tant mieux. Je ne sais pas si c'était lié au Covid ou au Brexit.J'ai des amis britanniques qui ont une résidence secondaire avec mouillage en France à 30mns de leur port d'attache, ils doivent faire un détour de 45mns et prendre la voiture pour aller tamponner leur passeport. C'est pénible lorsque l'on sait que moi lorsque je leur rend visite j'ai juste un formulaire à remplir, sans devoir présenter le passeport.·le 29 juin 2022 07:44
29 juin 2022

Question à ceux qui ont déjà envoyé le formulaire C-1331 par mail.

Doit-il être envoyé impérativement après l'arrivée en Angleterre (il faut remplir l'heure d'arrivée et la place de port...), où le fichier peut-il être envoyé avant la traversée en laissant les deux champs libres ? (soit environ 24 heures avant l'arrivée)

Je ne suis absolument pas certain d'avoir une connectivité internet avec mon mobile en Angleterre.


Rêveur intégral:A envoyer une fois arrivé. Il faudrait une connectivité car la réponse est faite par email pour la yachtline et par téléphone pour les borderforce.Sinon tout peut se faire par téléphone si tu parles British...·le 29 juin 2022 15:43
VL35:Merci pour l'info. Je vais acheter un crédit téléphone et internet me permettant à coup sûr d'être connecté en Angleterre.·le 29 juin 2022 16:01
29 juin 2022

Je l’ai envoyé avant le départ, et la National Yachtline m’a aimablement répondu en me demandant de le renvoyer dès mon arrivée. Ce que j’ai fait.
J’ai reçu l’accord pour abaisser le pavillon Q moins d’une heure après:

« Thank you for submitting your C1331 General Maritime Report. All details appear satisfactory. You may now lower your “Q” flag as you have effectively been cleared.

National Yachtline
0300 123 2012
Sailing pleasure craft to and from the UK - GOV.UK (


VL35:Merci pour l'info.·le 29 juin 2022 16:01
kivoila:C'est quoi ce lien pourri que tu nous as mis là ?·le 29 juin 2022 20:53
29 juin 2022

Est-il possible ou pas d'aller au RU ou anglos sans ordinateur, imprimante, tablette ou smartphone???


Calypso2:Et sans parler anglais ·le 29 juin 2022 17:28
Rêveur intégral:Je crois qu'a Harwich vers chez moi on peut aller direct a leurs bureaux (donc surement partout ou il y a des ferry comme Ramsgate ou Douvre) mais il faudra bien repondre a leurs questions a un moment ou un autre!!! Compare a la France ils ont quand meme un systeme precis en place avec des instructions claires sur leur site:www.gov.uk[...]-waters Je vous met au defi de trouver des instructions aussi claires sur le site du gouvernement francais vu que j'ai passe des heures a chercher, meme la PAF de Loon-Plage m'a raconte des anneries!·le 29 juin 2022 17:37
Estran:Je n'ai pas envoyé le formulaire, je l'avais imprimé et rempli à l'avance, prêt à poster. J'ai appelé la Yachtline à mon arrivée, on m'a courtoisement posé quelques questions et finalement, je n'ai pas eu à envoyer le formulaire. Donc oui, on peut aller au RU sans être bardé d'informatique 😊·le 29 juin 2022 19:48
28 juil. 2022

en remplacement du formulaire sous forme de tableau à remplir, il existe un formulaire en ligne, un peu comme celui de Jersey, mais beaucoup plus complet.
Qui est allé jusqu'au bout ? Est il aussi fastidieux que celui sous forme de tableau ? J'ai abandonné au bout de 5 pages.


Phare de Pulau Langkuas, Au nord ouest de l'île de Belitung en Indonésie

Phare du monde

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Phare de Pulau Langkuas, Au nord ouest de l'île de Belitung en Indonésie

2022