Votre expérience sur la peinture de coque Awwlgrip ?

On avait beaucoup parlé de leur antifouling lors de la GGR...
c'est le fournisseur de VDH !

Nous avons fait peindre notre coque en Awlgrip il y a maintenant assez longtemps: pendant l’hiver de 2002-2003. Tu peux voir les résultats dans mon album de profil. Ça tient bien; toujours possible de s’y voir et des jolis reflets d’eau. Il faut absolument trouver un chantier capable qui sait comment faire - ils doivent pouvoir te montrer plusieurs bateaux qu’ils ont fait pour que tu puisses juger les résultats. Le prix est élevé à grand part à cause de la préparation minitueuese qui est nécessaire pour arriver à une bonne finition. Il faut appliquer une primaire et ensuite probablement plusieurs couches.
en 2003 ça nous a coûté environ $8000 pour un J/36.

On nous a suggéré de ne pas choisir une couleur trop foncée. Elles nécessitent plus de couches et donc coutent plus chères à cause du main d’oeuvre et du matériel. Il semble que les couleurs claires tiennent mieux contre l’UV aussi. Le rouge devient fade le plus vite. Depuis 2003 nous avons bien sûr eu la possibilité d’avoir les quelques rencontres avec les navettes, les pontons, les quais et même les autres bateaux. Un spécialiste du coin nous a pu les réparer au niveau presqu’invisible. (Invisible à 3m, quoi - les réparations avec Awlgrip sont très difficiles à faire.) Les pare-bats laissent leurs traces - il est important de les nettoyer pour qu’ils n’arrivent pas à poncer la surface. Il paraît que depuis 2003 Akzo Nobel a sorti une autre version qui est plus réparable au cas où... On peut aussi le polir - ce qui n’est pas suggéré pour l’original.

J'ai oublie d'ajouter que l'effet miroir etait superbe.

doublon