Votre avis sur fantasia bi quille la rochelle

Un peu cher est un doux euphémisme...

Disons qu'il n'y a rien sur ce bateau en particulier qui justifie ce prix hors marché, sauf peut-être dans la tête du vendeur.

Il va soit attendre, soit baisser.

Qaund j'ai voulu acheter mon bateau, il y avait le même à vendre en France beaucoup beaucoup tro cher et en piteux état, ça fait 10 ans que le gars veut le vendre

Je dirais même plus, une vraie daube. J'ai navigué sur une version biquille pendant deux ans. Même en changeant les voiles, c'est un bateau qui se vautre dès que la brise se lève un peu. J'ai pas aimé du tout.

Toujours amusant de diagnostiquer "trop cher" sans voir le bateau ni discuter avec le proprio !!!!
Certes ça parait excessif mais peut être y a t'il un justificatif !
Conclusion d'abord le voir puis discuter après !!!

D'expérience (vente en 2015) un Fantasia DL en bon etat bien entretenu avec moteur d'origine se vend 10.000 euros. Celui là à l'avantage d'etre trés équipé (capote, panneaux solaire, ris automatique, ...) et a un 2GM20 ce qui est bien mieux que le moteur d'origine.

Donc sous réserve que tout fonctionne, que la survie ne soit pas en fin de vie, que le moteur et les voiles ne soit pas rincés, je dirai de 13000 à 14000 euros pour celui là.

a sloop 1954
Ca fait un moment que j'ai des vues sur ce voilier bien évidemment que je vais aller le voir, mais je voulais simplement savoir si, a vos yeux, l'équipement de ce voilier justifiait le prix.
J'ai déjà demandé si le prix était négociable, la réponse a été "trés peu".
J'ai mis le lien de l'annonce pour que vous puissiez vous faire une idée et me dire si oui ou non c'était valable.

18 000€ pour un fantasia... même très bien équipé... c'est juste délirant!
Et le broker, évidemment, il va faire en sorte qu'il se vende cher si il veut garder une bonne com.

pommedor....excusez mon ignorance mais GTE c'est l’abréviation de quoi

merci sapha...je mourrais moins bête!!!!

Ceci dit et sans parler du prix (il faut effectivement voir le bateau et négocier "à mort'" avec le vendeur), un biquille est un très bon choix pour naviguer à La Rochelle.
Il y a de nombreux mouillages dans les pertuis et un petit tirant d' eau est un atout non négligeable. Les pertes de cap et vitesse seront largement compensées par les joies des mouillages en eau peu profonde et les "beachages" sur les plages des iles.
Prix à négocier en fonction du bateau et : vas-y !!!

Entre un biquille et DL avec béquilles à mettre et enlever, vu la région, y a pas photo.

Merci pour vos réponses...pourquoi vouloir absolument un biquille ?
tout simplement parce que le port d'étaples/mer, ou il sera basé par la suite, est un port à échouage, et que, a marée basse, c'est mieux, et puis, dans un premier temps, je pense laisser le bateau a la rochelle, pour me faire la main, et faire du beachage comme dit dgedg.

Bonjour,
Je devrai finaliser un caht dans les jours qui viennent (3 modèles). Bon ce ne sont pas des fantasia mais des 9m /10 m. Je pense cependant que la réflexion doit être la même.
Un achat c'est l'accord entre un vendeur et un acheteur. L'un ne paiera pas plus cher que ce qu'il veut mettre et l'autre ne vendra pas moins cher. Alors il ne faut pas tenir compte du prix annoncé mais faire une estimation de la somme que nous voulons mettre (analyse de l'équipement, age du bateau, age et état des voiles...). Il faut se poser aussi la question, si je n’achète pas celui là ai je d'autres bateaux en vues? avec tout ça proposer le prix au vendeur en expliquant la pourquoi. Soit qu'il accepte (avec une petite négo) soit il refuse. Dans ce cas on passe au suivant. Le vendeur ne veut surement pas vendre son bateau...

"Ca fait un moment que j'ai des vues sur ce voilier bien évidemment que je vais aller le voir, mais je voulais simplement savoir si, a vos yeux, l'équipement de ce voilier justifiait le prix. "
Poses-toi la question de savoir pourquoi ça fait un moment que tu le vois en vente et qu'il ne se vend pas...
Prix trop élevé par rapport au marché, équipement moyen, la survie est à réviser en mars 2020, autrement dit quasi de suite. Gréement dormant "sans doute d'origine", donc à changer sauf si inspecté par personne compétente (pas toi puisque tu ne sais pas ce qu'est un GTE), donc $$ car inspection par un gréeur.

Autre chose, si tu écris toi-même :"J'ai déjà demandé si le prix était négociable, la réponse a été "trés peu". " Alors tu vas te déplacer pour rien.

Il ne vaut pas, et de loin, 18000€, gréement dormant à changer ou réviser,(age inconnu), voiles certainement idem (si les voiles étaient en bon ou très bon état, ce serait indiqué), survie à réviser dans quelques mois, âge du moteur?...

Vas le voir, note tout ce qu'il faut (âge des batteries), des voiles, tout ce qui est à voir et à pointer et tu reviens ici donner tes note, là tu sauras mieux.
Il y a plein de bateaux à vendre...

Il n'y pas de regrets à avoir et l'expérience se fabrique des erreurs que l'on fait et des conseils qu'on écoute (ou pas).
Le premier bateau que j'ai visité me semblais formidable mais j'étais comme une poule devant un œuf. Heureusement que j'étais avec un bon copain qui lui savait quoi regarder et quelles questions "innocentes " poser.
Si tu peux te déplacer pour le voir, le visiter, ça te fera une expérience visuelle intéressante et enrichissante. Si tu n'es pas loin, bien sûr.

Seldom80, rien ne t'empêche de faire une proposition.

@ janyc: "Première chose a éviter le bi quille"

Eviter quoi? Le concept du biquille, ou le Fantasia biquille? Je ne connais pas le Fantasia biquille, mais si des bateaux récents comme les RM ou les Django sont proposés en biquille, c'est que le concept du biquille en général n'est pas si mal. J'ai pour ma part eu un surprise biquille, et c'était un super compromis. Quasi aussi performant que le quillard, plus stable à la barre, petit tirant d'eau, échouable...

Et quand tu dis "le meilleur est de loin le quillard": meilleur en quoi? et pour quel programme?

Je ne sais s'il est vendu il est à Royan c'est dans le même secteur .
Je peux envoyer les coordonnées .

A un moment, ce qui est intéressant, est de poser la question à son assureur. Juste pour voir. Vous me le remboursez combien si il disparait ? Là, ca fixe tout de suite l'idée d'un vrai prix de vente.

bonjour, le bateau de Roscoff est aussi bien équipé que l'autre et peut-être avec un équipement électronique plus fiable. il est indispensable de faire une visite pour vérifier l'état du navire. ensuite faire une proposition. le prix proposé est une base de départ que le vendeur est obligé de donner et il est toujours négociable. ce qui est essentiel c'est votre programme de navigation pour choisir. si date compatible je suis disposé à vous accompagner à Roscoff, me contacter en MP. cordialement.