Vos idées pour monter un guindeau sur un bateau non adapté

reste à choisir axe vertical ou horizontal ...

J'ai un peu le même problème , et la solution ci dessous me plaît bien .

Un autre fil ou j'ai trouvé des idées de montage www.hisse-et-oh.com[...]ue-pose

L'étrave doit être celle d'un Bongo 870. J'ai rencontré le même problème sur mon Bongo 960.
La baille de mouillage a une cloison inclinée et il n'est pas possible de mettre le guindeau à l'intérieur car pas de hauteur. j'ai donc installé le guindeau en arrière de la baille à mouillage dans la cabine avant, le moteur est donc bien protégé. J'ai choisi un Lofrans SX1 de 800 W suffisant pour une ancre de 10 kg et 40 m de chaine de8 mm. L'avantage du SX1 est qu'il peut remonter l'ancre dans les deux sens, on peut donc le mettre à droite ou à gauche de l'axe du bateau. Il faut mettre le davier d'étrave dans l'axe et en choisir un suffisamment long pour que l'ancre ne cogne pas l'étrave droite. Seul inconvénient, la chaine ne tombe pas toute seule dans la baille, il faut la mettre à la main. J'ai une télécommande sans fil, il cela se fait bien. Et l'ancre ne peut pas rester à poste sinon on ne peut pas refermer la baille.

sur une petite unité il faut privilégier le centrage des poids si on ne veut pas marsouiner et ce n'est pas en mettant du poids à l'arrière que cela va arranger les choses
au contraire on crée une balançoire .y penser avant d'installer 20kg à l'étrave .

quand j'installais des cabestans je m'arrangeais pour avoir le moteur dans la cabine avant et l'orifice de descente le long de la cloison de la baille à mouillage qui servait de renfort .quelque fois je mettais un réa pour avancer la chaine si la pente n'était pas suffisante .
ceci permet de mettre le moteur et les relais à l'abri de l'eau .
attention il est impératif que les deux parties ,celle du pont et celle du renvoi d'angle soit parfaitement //si l'axe
est de travers le joint n'est plus étanche et ça fuit dans le moteur .

Pour que tu puisse descendre l'ancre sans intervenir, dans le cas ou tu a des enfant a bord ou en navigation solo.(je peut remonter l'ancre seule depuis la barre) il faut que la chaine tombe a la vertical au fond de la baille.Il faut aussi que le Barbotin soie le point haut du parcours de la chaine.
Autrement sa fait un pâté et tu risque d'y laisser un orteil ou une main.
Donc il faut mètre le gaindeau le plus en-avant possible.....
Metre le moteur dans la cabine avant, c'est pour protéger le moteur de l'eau de mer...c'est pour un bateaux qui navigue uniquement au port. Jais découvert se montage anachronique sur un Dheler 29 à 120000 euros quasi neuf.....C'est le genre de montage vite fait pas cher pour marin d'eau douce....fait par un professionnel comme ont en rencontre dans nos Marina????
Mont moteur de gaindeau je lui est fait un habillage en fibre de verre gelcoate.... Au moins il est au sec.Bien sur le câblage doit être étanche (donc un pro avec ses taux horaire ne le fera pas.)
Certain chantier font aussi du n'importe quoi....Etap yatching par exemple