volvo tamd40b

Re bonjour.
L'accouplement de la pompe injection et eau de mer se fait par l'intermédiaire de 2 pièces reliées par 4 vis disposées en carré irrégulier.
Ces 4 vis relient le flasque en bout de l'arbre pompe injection entraîné par le pignon et fini par la bride prévue pour entraîner la pompe eau de mer au travers de la clavette transversale.
Ce qui laisse supposer qu'il n'y qu'une façon de monter l'ensemble.
Ce qui me chagrine c'est que le démontage libère le pignon?
va t il rester en place seul du fait qu'il n'est plus guidé axialement?

Dans le manuel atelier nulle part on parle du "pigeage " de la distribution.
C'est pourquoi je crie au secourt avant de démonter et ne plus pour remonter.
Merci de toute aide.

Tu trouveras le point mort haut en démontant une petite plaque de visite fixées sur la cloche moteur, ensuite avec une lampe tu peux voir le point mort haut, et les degrés d'avance frappés sur le chant du volant moteur