VOLVO penta et nmea 183

Ne trouvant pas l’écran lcd de mon compteur et ayant un multiplexeur nmea, et apparemment les moteur Volvo ont une sortie info en nmea, j’ai bien envie de la récupérer sur ma un vieux téléphone via le wifi et inavx ou appli Volvo
Mais elle est où ?
On peut petit être là récupérer là ?

L'équipage
#iNavX
FlotantFlotant
29 oct. 2019
JONA-GAJONA-GA
29 oct. 2019

Bonsoir,

Je me suis aussi posé la question. Voila ce que sait:
Sur le connecteur a 6 contacts, il y a un bus CAN au standard des moteurs diesels (J1939). Chez Penta, ils appelent ça MDI. Malheuresement, ils utilisent des trames proprietaires, surtout sur les D1,D2. Je n'ai pas trouvè d'info sur ces trames. Si quelqu'un a ça, cela m'interesse...
autrement, il y a: www.yachtd.com[...]ay.html qui permet la connection sur un réseau NMEA2000.
Bien sur ce n'est valable que pour les moteurs qui ont un boitier MDI et utilise un compte-tour comme le tien.

A suivre.

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FlotantFlotant
29 oct. 2019

Oui, j’ai vu ce boîtier.
Après il faut que je le convertisse en nmea 183.

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LeMokoLeMoko
29 oct. 2019

Bonjour Flottant

Regarde le fil ci-joint et tu trouveras ton écran lcd
www.hisse-et-oh.com[...]ta-2030

Le Moko

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FlotantFlotant
30 oct. 2019

Merci le Moko,
L’écran du fils dont tu parles n’est pas le même.
Je pense que l’écran voulu n’est fabriqué que pour Vdo.????

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BLGPHILBLGPHIL
24 mars 2021

Bonjour,
Je souhaiterai également récupérer les infos du moteur en NMEA0183.
Il y a une broche plate blanche à 5 connecteurs de disponible (avec les fils rouge, bleu, vert, jaune et blanc) qui sort du module de commande des alarmes au niveau du tableau de bord du Volvo Penta D1-20.
Est-ce qu'il est possible de récupérer une trame NMEA0183 à ce niveau ?

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Phare d'otrante - IT - 16 juillet 2023

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