volvo penta 2002 echapement brulant

bonjour,
sur un volvo penta 2002,
j'ai cramé mon flex entre le moteur et l'entrée du waterlock.
de l'eau sort a l'echapement du bateau mais froide.
le coude d'echapement est brulant, j'ai l'impression qu'il n'est pas alimenté en eau.
si vous avez une idée, merci.
David

L'équipage
(KENAVO LH)(KENAVO LH)
08 mai 2013
(60nora)(60nora)
08 mai 2013

le déposer et le déboucher et verifier le rotor de pompe
et après on voit

alain

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(KENAVO LH)(KENAVO LH)
08 mai 2013

ok alain j'essai, merci

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larousinelarousine
08 mai 2013

www.hisse-et-oh.com[...]vo-2003

à relire , et les 2 dernières photos en fin de fil montrent bien ce à quoi il faut arriver . C'est pas facile mais on peut y arriver . Bon courage !
note: volvo 2002 , ou 2003 , même combat !!

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(KENAVO LH)(KENAVO LH)
09 mai 2013

en effet le coude est complétement bouché;
j'ai réussi à débouché ce qui est accessible par contre coomment faire les cavitées qui vont dans le coude?
ce serait plus simple en retirant les plugs (bouchons sur le coté.
comment fait on pour retirer et remettre ces plugs?
merci

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(60nora)(60nora)
09 mai 2013

ce que tu appelles des plugs sont des pastilles de déssablage ,pour les enlever il faut les percer au milieu et faire levier par le trou normalement elles sortent très bien
pour remonter on prend des neuves en inox il faut bien nettoyer les portées ,mettre du joint loctite frenetanch autour et une fois qu'elle est en place avec un petit jet on frappe au centre pour de concave la mettre convexe ce qui la serti sur le pourtour .
alain

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(KENAVO LH)(KENAVO LH)
09 mai 2013

Merci alain pour les conseils.
Avec un peu de patience et de temps le coude est enfin débouché donc pas besoin de retirer les pastilles pour cette fois, toutefois il est vraiment malade et notament au niveau des portées de joints des tuyauteries de liaisons, changement à prévoir, si tu as des adresses c'est bienvenu.
Encore une petite question. Y a t'il une liaison entre les 3 cavitées du coude vers la culasse? Sur la culasse je ne vois pas ces 3 ouvertures.
David

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amphilyamphily
09 mai 2013

non rien sur la culasse c'est bouché, l'eau arrive par les deux tuyaux en cuivre, sur le haut et sur le coté

jy

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(KENAVO LH)(KENAVO LH)
09 mai 2013

c'est bien ce qui me semblait, merci jy

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(KENAVO LH)(KENAVO LH)
15 mai 2013

Avez des adresses de sites ou je peux trouver un coude neuf?
Merci

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(correlation)(correlation)
16 mai 2013

un volvo de plus en surchauffe
je te conseille en plus de revoir tout le circuit de refroidissement
echangeurs( s'il y a lieu) tuyauterie , pompes, thermostat, coude d'echappement (comme deja dit)

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