Volvo D1-20...y'a t'il des anodes moteur?

Salut à tous!

Le Figaro 1 de mes parents dispose d'un Volvo D1-20 en Zdrive. Outre les vidanges habituelles, dois je changer des anodes?
Il y a bien celle de l'hélice mais ma question concerne le moteur lui-même. Je n'en vois pas mais le moteur étant neuf, tout est recouvert de peinture et je ne vois pas de points de corrosion ou de trace blanche indiquant leur présence...

Le refroidissement indirect par liquide de refroidissement supprime t'il l'usage d'anode?

Help!

L'équipage
02 juil. 2014
02 juil. 2014

si refroidissement indirect, pas d'anode sur le moteur, mais je ne peux pas dire au niveau de l'échangeur ...

02 juil. 2014

Moteur Volvo D1-20 : 1 anode sur le S drive et 3 anodes sur l’hélice.
Remplacer les anodes au moins une fois par saison ou lorsqu’une anode est détruite à 50%.

02 juil. 2014

Frederic tu peux préciser les emplacements?

Je n'ai vu que celles étant sur l'helice et celle entre l'hélice et l'arbre (si on peut parler d'arbre pour un Zdrive!)

Merci :)

02 juil. 2014

sur l embase une 130 s , tu as une anode , facile a changer elle est en 2 parties , sur l hélice si une bec de canard ,3 petites anodes en 1/3 de lune

02 juil. 201416 juin 2020

1 et 2 = anodes

02 juil. 2014

On est bien d'accord :) Donc aucune dans le compartiment moteur c'est bien ça?

Sur mon ancien 1GM10 il y en avait bien une pourtant!!!

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