Volvo 2003: vidange circuit eau douce

Je l'ai fait cet hiver pour la première fois et j'avais posé la même question sur héo.

C'est bien la vis carré sous le démarreur coté tribord. Si tu as de la chance, il y a un robinet de purge à la place de la vis carrée.

Je n'ai pas eu besoin de purger après avoir vidé. Ca glougloute pas mal par le vase d'expansion quand tu remplis. J'ai démarré en contrôlant le niveau et c'était OK. Il n'y avait pas de points chauds.

J'ai cru comprendre qu'il y avait une purge à faire sur les 2003 turbo au niveau du coude, mais pas sur les 2003 "normaux".

Profite-en si tu as le temps pour nettoyer l'échangeur. Je n'y ait pas pensé. Bilan, ca attendra l'année prochaine maintenant.

Bonne journée.

Je pense qu'il faut dévisser des 2 cotés. Il y a une tige fileté qui traverse l'échangeur.

www.marinepartseurope.com[...]41.aspx

Bonjour,la vis de purge est bien sous le démarreur.S'il n'a pas été vidangé depuis longtemps il se peu que ça soit un peu bouché,dans ce cas passer un fil de fer et tout va sortir.
Pour le nettoyage et détartrage de l'échangeur ,il faut le déposer et ouvrir sans forcer sur la tige qui traverse le faisceau(2 capots ).Changer les joints au remontage.Pour le remplissage,,je laisse le capot du calorstat ouvert jusqu'à voir le liquide affleurer pour éviter d'avoir de l'air dans le circuit(modèle avec chauffeau),ensuite je ferme et complète le remplissage.
bonne vidange,
JD