Voilier pour régater en France pas cher.

"Regater" et "pas cher" sont un peu incompatibles si tu veux faire mieux que des places d'honneur dans des régates locales. Si tu veux gagner, tu changes souvent tes voiles et ne mets ton bateau à l'eau qu'aux régates.
En France, t'as la jauge OSIRIS (umbraco.ffvoile.fr[...]024.pdf ) qui gère toutes les régates locales et qui est intéressante pour tous les bateaux qui n'ont jamais eu de très bons équipages. Courir en OSIRIS avec un monotype est relativement difficile, car les moyennes des résultats sur lesquels est basée la jauge OSIRIS fait que de non aguerris sont rarement bien classés.
Je te conseillerais d'aller voir sur de vieilles séries qui, avec des voiles en bon état peuvent tout à fait être bien classées.

Bon, tout dépend de ce que tu souhaites pratiquer, régates inshore ou offshore. En précisant ton programme tu pourras avoir des avis plus pertinents.
En monotypie tu as un peu de choix encore pour un budget restant raisonnable, dans des séries encore actives mais regardes les régates en Bretagne Nord, tu va pas trouver beaucoup de régates en monotype...
La classe Surprise est encore active, en France et en Suisse entre autres, je peux te donner un contact en MP si tu veux ; et tu peux en trouver à prix correct.
Les J80 sont devenus hors de prix
J24 : regardes combien courent en Bretagne Nord
Sur St Malo tu as un groupe de Muscadets très actif et bien organisé (la grange), c'est un bon plan pour de la monotypie dynamique si tu sais à la fois t'intégrer facilement à un groupe déjà bien soudé (mais accueillant) et si tu sais gérer de façon agréable les incitations (le groupe est vraiment très accueillant) aux libations et autres sans y sacrifier ton foie et ta tête. Les Muscadets étaient ces temps derniers vendus beaucoup trop cher mais ça semble redevenir plus raisonnable ?
En régates à handicap, OSIRIS et/ou IRC, pour un prix raisonnable, je regarderais le Flush Poker (il y avait récemment à Morlaix/Roscoff l'ancien "Crèperie La Poste" il est peut être toujours en vente, Christian Coat qui le skippait m'a régulièrement bien donné du fil à retordre avec ce bateau...
Un bon First 30 (celui des années 80, pas le raté sorti plus récemment) c'est bien aussi (mais au portant ça tortille du cul pour aller droit...).
Les Symphonie sont également des vieux bateaux qui marchent bien si on s'applique (c'était mon bateau), faut tomber sur un qui a eu une vie calme et a été bien entretenu. Celui là aussi est bien instable au portant dans la vague. Dans le même ordre d'idée, un Aquila "régate" c'est très bien aussi.
Un Manzanita, un Super Arlequin, un Super Challenger, tout ça c'est des bateaux pas trop cher qu'on peut faire bien marcher.
Il y a aussi mais pour probablement un budget plus conséquent les First 31.7 bien entendu.
Précises bien ton programme et alors tu sauras cibler plus avant un type de bateau.
On peut en causer dans un établissement malouin si tu veux ;-)
Cdlt
JM

La Fédération de voile publie les résultats de régates cela permet de voir ou sont les flotilles de monotypes ou de se faire une idée du type de bateaux qui courent et qui gagnent, le choix est plutôt vaste, c'est le budget qui définira la taille et le type de bateau.

Salut
www.leboncoin.fr[...]1341526
Refait; ca depote a pas cher
Yves

Aussi le farr 727 aussi pas cher et ca depote, il a inspire le surprise.
Yves

Un surprise ou un class 8

Tu n’as pas précisé : regater en solo ou en équipage ? Si équipage combien de larrons penses tu rameuter ?

Je dis cela en raison de l’évocation du Farr 727. J’en ai eu et ça marche bien à condition d’avoir suffisamment de viande a mettre au rappel (c’est pour cela que je l’ai revendu... a 2 on prenait le 1er ris a 12 nds). Il est prévu pour un équipage de 5... après c’est vrai qu’il a une très jolie ligne, et un beau c... assez large.

Bonjour,
Ici c'est pas mal : www.leboncoin.fr[...]8777660

Bonnes suites !

Si croisière, aphrodite 101, supercha , delph 28…

Pas tant, numéro 1 dans le classement des habitables en atlantique un Neptune 550 nommé iznogood

il y avait un 727 a vannes a finir de retaper (principalement remonté) pour 2 ke.
après un bateau sympa c'est le gib sea plus. pas cher très sympa a la barre et tu peux bien marché en osiris.

Ton âge ?
Ton expérience ?
Ton budget ?
Dans quelle jauge veux tu régater ?

J’ai aussi été jeune et beaucoup régaté du côté de St Malo. Je constate que tu as déjà été propriétaire de plusieurs voiliers dont un Karaté. La réponse à tes interrogations ne sera pas la même selon que tu as 17 ou 30 ans.

Tu ne nous parle pas de ton budget, ce qui est pourtant la base. Régater coûte cher, à moins que tu n’envisage que de ramasser les bouées.

Pour te conseiller utilement sur un voilier à petit prix, encore faudrait-il définir dans quelle jauge tu veux régater. A St Malo, c’est souvent en IRC mais il faut l’oublier si l’on a pas de budget.
Même constat en monotype si l’on ne veut pas faire que de la figuration.

Peut être fais tu partie de ceux qui préfère un grand chez soi qu’un petit chez les autres. C’est une grosse erreur si ton but est d’apprendre et progresser en régate.

Si ton seul objectif est de vaincre sans péril en Osiris, achète un DC20 de 70 ans (série monotype populaire à Dinard) ou un Neptune avec des jauges Osiris outrageusement avantageuses. Tu triompheras sans gloire.

Pour ma part, avec un budget de moins de 5000 €, pour courir en Osiris, je choisirais un Téquila, Sport ou GTE ; un Flush Poker ou même un Poker sur lequel j’ai gagné ma première course en 1974.

Mais si tu veux vraiment acquérir de l’expérience et progresser réellement, mieux vaut pratiquer le BDA (Bateau des Autres) et multiplier les embarquements. N’oublie pas que le problème majeur des propriétaires régatiers est de trouver des équipiers réguliers à défaut de compétent.

Après un certain nombre d’années, le jour où tu auras fait tes preuves, tu commencera à être remarqué et recherché, un propriétaire te proposera un jour de te prêter son voilier ou même de le skipper avec lui à bord.

Tu y prendras sans doute goût et 48 ans après, je te souhaite de constater avoir navigué sur 295 voiliers de tous types. Tout cela pour le prix de cinq cirés complets et d’une quinzaine de paires de bottes,

Si ce n’est fait, je t’invite à rencontre ton voisin Jminet et suis certain que nos points de vue seront proches.

PS: Le Super Arlequin serait un choix excellent mais il faut tout de même un budget de 10 à 15 000 €

karibario.blogspot.com[...]ai.html