voilier acier VULCAIN V de G. CAROFF

Salut à tous, je cherche de la doc sur les qualités ( et les défauts)des plans CAROFF VULCAIN V à jupe, construits par le chantier BRUMANT dans les années 76 - 80 en région parisienne; construction mixte, chantier coque et finition amateur. Merci

L'équipage
23 nov. 2000
23 nov. 2000

voilier acier VULCAIN V de G. CAROFF
Il y a eu, je crois, des vulcains en inox et d'autres en acier.. c'est lequel? l'age et l'entretien n'ont pas le même effet.

Sans doute les qualités et défauts des plans Caroff de cette époque: bateaux robustes,lourds, simples, avec des astuces de grand voyage..

23 nov. 2000

voilier acier VULCAIN V de G. CAROFF
le vulcain que je lorgne a un pont en inox et la coque en acier, le tout recouvert de peinture époxy à 2 composants. La liaison inox acier peut-elle donner des problèmes particuliers d'électrolyse?

23 nov. 2000

voilier acier VULCAIN V de G. CAROFF
Sur notre pont en acier il y a des dizaines de pièces en inox soudées (taquets, rail de GV, portique, balcons, chandeliers, rail d'écoute de génois, support de poulies, de boite dorade, liston qui fait le tour du bateau etc... En 10 ans il n'y a aucune corrosion particulière... La seule chose importante c'est que la liaison acier inox ait été réalisée avec de la soudure inox assez pauvre en chrome et molybdène pas du 316L donc. La soudure en inox résiste bien mais n'est pas trop éloignée de la composition de l'acier. Si c'était à refaire, je réaliserai le pont de Banik en inox sans hésiter car c'est ce qui prend le plus de coup et qui demande le plus d'entretien de peinture... pour voir des photos de Banik: www.banik.org[...]

La Corogne, le plus vieux phare d'Europe construit à l'origine par les Romains

Phare du monde

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2022