Voilier acier : rajout de matière après avoir enlevé de la rouille

D'accord pour ça. Là je suis sur de l'acier blanc mais j'ai perdu en épaisseur de 1,5mm environ. Je remets un peu de matière selon toi ?

il serait bien de preciser davantage la zone pour avoir un avis plus fin ..

sinon tu as decouvert ce probleme mais quand est-il un peu plus loin ?

sur la photo on est sur une soudure a plat ou montante ?

par ailleurs oubli la soudure de recharge , pas assez épais et ce n'est pas un boulot top

sinon une petite piece 20x10cm ça fait "bricolage" ..

donc plus de precision serait bien
josé

Bonsoir, si vous avez mesuré l'épaisseur de la rouille. Cela ne correspond pas à l'épaisseur de métal perdu, la rouille ça gonfle.

Merci pour vos contributions.
C'est plutôt le genre de coin qu'on voit tout les 10 ans en démontant les toilettes.
C'était au niveau du lisse qui soutenait la planche des WC.

La partie rouillé n'était pas très étendue (20 à 30 cm) puis de nouveau 5 cm de rouille mais là vraiment pas grand chose. Et dessous le lisse pareil pas grand chose d'environ 5cm.

La soudure est en angle au niveau de la lisse et je pensais recharger en m'appuyant sur cette première soudure et remonter. La montante est pas trop envisageable ça ferait beaucoup de petits cordons..

J'aime pas mal le test du marteau à piquer. Pcq je me pose la question entre laisser comme ça, rajouter de la matière et changer la plaque. Souder une plaque dessus je suis pas hyper chaud pour l'instant.

Bon ducoup tu va avoir autant d'avis que de personnes !hehe
Mais si c'était sur mon bateau je laisserai tel quel (apres coup de piquette bien viril pour verifier la solidité, comme le dis ourob).

Que comptes-tu faire avec ce bateau? Grand voyage, sorties côtières ou bungalow flottant?

Quand pense-tu faire le prochain chantier?

As-tu le temps, l'énergie et l'argent de te lancer dans un gros chantier maintenant?

C'est à mon avis ces questions-là qu'il faut trancher, car si tu a 2mm c'est encore costaud.

Par contre ce qui est fait n'est plus à faire, et si tu laisse comme ça tu devra certainement changer la plaque dans quelques temps (ça dépendra surtout de la peinture que tu met dessus).

On a acheté un bateau (le 1er aussi) en acier de 10m50. Il y avait pas mal de coins avec un aspect comme sur ta photo.
On a décidé qu'a chaque doute par principe on change la tôle.
Ça nous a pris plus d'un an a temps plein.

Si tu veut que ça aille vite il faut de quoi stocker toutes les boiseries intérieures, et un sablage intérieur tant qu'à faire. (Nous on avait ni l'un ni l'autre d'où la galère!)

Je te conseillerais de naviguer d'abord un max avec ton bateau et de prévoir un gros chantier dans 1-2ans.
Tu pourra ainsi être bien organisé, et surtout tu saura vraiment quoi est important a faire (et si tu soude toi-même tu pourra alors pimper ton canote sans limites, ce qui est génial, mais mieux on connait son bateau mieux on sait ce qu'il lui manque!)

Dans tous les cas ne surtout pas mettre de mastic sur les zones abimées: dans quelques mois tu l'aura oublié et pensera que la petite cloque est sans danger car sur de la tôle saine alors qu'en fait il ne restait déja qu'1 ou 2 mm de sain!

Et aussi par respect pour le prochain propriétaire qui ne doit pas subir ce genre de pièges.