voilier acier oxion 32 ?

Bonjour,
j'aimerai savoir si ce type de voilier (oxion 32) en acier marche bien à la voile, et si l'entretien n'est pas trop cher, mais aussi quels sont les points a surveiller.
je suis intéressé par ce bateau car c'est un dériveur intégrale et le prix est correct.
J'ai actuellement un jouet 820.
Merci.

L'équipage
23 fév. 2007
24 fév. 200716 juin 2020

OXION 32
Je ne connais pas les qualités marines de l'OXION mais quand je cherchais un bateau il y en avait un à vendre dans les 26 000 euros je crois, il était en alu, le puits de dérive était à refaire (electrolyse...).
Regarde bien les fonds et le puit !
Bon courage.

Guillaume

24 fév. 2007

Acier éternel
Nombreuses réponses sur HeO
Le bateau sans entretien n'existe pas.
Le bateau qui ne coute rien non plus.
Le FER ROUILLE.
On ACIER bien fabriqué et donc qui en fin
de fabrication a connu la finition adéquat
(sablage, etc........) peut durer très longtemps.
La réparation de l'acier est assez facile
mais il faut refaire alors la protection.
Les aciers meurent de l'intérieur si la maintenance n'est pas faite.
Ils ont une grande solidité mais sont lourds
d'autant plus qu'il sont petits (densité Fe=7)
ce qui conduit à un système de voile en conséquence.
Les ponts acier simple sont sujet à des points
de rouille aux angles vifs.
L'entretien habituel n'est pas forcement couteux
mais est plus fréquent avec les peintures de pont
et la sortie pour révision des anodes.
Le DI est très bien. Mais la vérification
du puit n'est pas toujours facile sur des puits
trop étroits. En navigation le DI remonte un peu moins bien au près et il faut anticiper la réduction de voilure.
Echouer n'est pas une fin en soit mais une coque
acier offre une certaine sécurité.
Bref le voilier acier (j'en ai un) est un monde à lui tout seul, qui n'a rien de comparable à celui
des bateaux polyester.

06 sept. 2008

bonjour
pardonnez moi de vous ecrire pour un hors sujet mais voilà ,je suis sur le point d'acheter un jouet 820 avec quille relevable il n'y a que tres peu de bateau (37) et je ne trouve personne pour me dire ce qu'il faut surveiller et son comportement en mer , pouvez vous me dire si vous en etiez content ? merci de votre reponse , ce bateau me plait beaucoup .....
cordialement
frederic

12 mai 2009

a tu acheté ton jouet 820 ?
salut a tu acheté ton jouet 820 a++

24 juin 2009

jouet 820 DL

je vois que vous parlez du jouet 820 DL. Je viens d'en acquérir un sans grément et vu qu'il n'y en a eu que 37 de fabriqués ; je n'arrive pas à trouver la hauteur de mât ainsi que la longueur de bôme. Si quelqu'un peu me renseigner cela me rendrait bien service.

26 juin 2009

jouet 820
salut jai un jouet 820 version quillard que je suis en train de remettre en etat (vergrage bois etc ,,)mon mat doit faire10metres ,,,si tu veux plus de renseignement donne moi ton telephone a++

26 juin 2009

J'ai souvent fantasmé sur l'oxion 32...
Mais après avoir eu un voilier en acier, je fantasme sur les catas wharram, se trainer à 5 noeuds... c'est une galère (non un bateau!) :-D
imagine que pour virer tu mets 2 plombes...
enfin c'est comme tu veux.
C'est un super bateau, ça c'est sur! (je suis sérieux là)
Mais n'oublie pas c'est très lourd...
Il faut sur toiler les bateaux acier... Tes voiles sont elles bien coupées...? LA surface est elle suffisante??

28 sept. 2009

descendre la saone et le rhone ,,
bonjour a tous je compt descendre la saone et le rhone direction la mer fin juillet debut aout 2010 avec mon voilier , y a t il d autre voilier qui parte a cette periode pour faire le chemin a plusieur ??merci et a bientot ,,

27 août 2011

bonjour ,
je vois votre message qui est assez ancien , mais peut-être avez vous eu une réponse depuis , sur les qualités marines de l'Oxion 32.On trouvera toujours un propriétaire de bateau plastique dire que l'acier c'est trop lourd, mais à part ça , j'aimerai bien avoir des retours d'expérience de personnes ayant un oxion ou ayant navigué dessus en croisière.
Merci de vos réponses.

05 sept. 2011

bonjour,
j"en ai un, en alu. Le près n'est pas sa tasse de thé, donc si vent et mer de face, c'est la risée gasole qui prend le dessus. Sinon, il passe bien dans les vagues, se cale sur le bouchain et voila. Pour l'entretien, j'ai fait un traitement Meta pour être sûr et je regrette un peu car les propriétés antifouling sont sommaires, bein que désormais, étant au sec en Grèce dix mois sur douze c'est moins important. passez moi un mail si + de précisions.

06 sept. 2011

pas d'Oxion, mais en echange un 24m de 75tonnes d'acier qui navigue facilement a 6nm et qui est facile d'entretien. En plus il est incassable!

Cap Tanneron  Porte de la Mer Egée

Phare du monde

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