voilier 8m60 par 2m94

Gibsea 262
en quillard pour la Med

le cocpit du first 265 trop petit?
je suis etonne,sinon le first 285 2M90 sur 8m40 est pas mal .le first 260 spirit que tu cites et le meme que le 25.7

ah pardon
;-)

First 30
veuillez m'excuser
8,60 par 2,86 et un brai par rapport aux autes proposés sauf le trident
:-)

Tout dépend du budget
Dans les "vieux" bateau, le Dufour 2800 qui ne retient pas votre suffrage est pourtant un excellent bateau, certes pas très esthétique, mais vraiment solide et marin. Il faut cependant bien osculter le pont, en prenant le temps de marcher sur toute sa surface, pour détecter s'il n'est pas sujet au délaminage (pont mou ou craquements). C'est un défaut connu des anciennes générations de Dufour. Donc pas de mauvaise surprise si le sujet est correctement examiné. Autrement, son principal défaut est la conception ancienne qui le prive de cabine arrière. Pour en avoir eu un, je peux vous dire que, s'il n'est pas un foudre de guerre dans le petit temps, il n'est pas si mauvais que cela. Par contre, dès que le vent monte, il est rassurant (en version grand tirant d'eau, soit 1,5 mètres).
Du point de vue du confort, il dispose d'une très grande couchette avant, d'un carré confortable et d'un gigantesque cockpit de 2 mètres de long. Et c'est vraiment agréable. Le moteur est particulièrement accessible à partir du carré et surtout du coffre, tout comme la ligne d'arbre et le presse-étoupe. Ce bateau ne doit pas être négligé d'autant plus qu'on en trouve quelques-uns du côté de chez vous et en bel état. Il faut simplement prendre le temps de les visiter. Pour terminer sur ce voilier, je pense qu'en fonction de l'état, l'achat raisonnable pour un tel bateau se situe dans un fourchette de prix comprise entre 10000 et 15000 euros.
Pour en revenir aux autres voiliers, le first 260 est quasi identique au first 25.7. L'Etap 26i est un bon bateau, dont l'intérêt principal est l'insubmersibilité. Il est doté d'un foc autovireur qui facilite les manoeuvres mais qui ne l'avantagera peut-être pas dans le tout petit temps. A priori, c'est un bateau rapide dans le médium et son foc peut-être conservé jusqu'à 30 noeuds de vent. Le volume de rangement est intéressant pour un voilier de 7,85 mètres.
Concernant, l'Océanis 281, c'est un voilier vif dans les petits airs et qui affiche de bonnes performances dans la brise. Il est certainement le plus confortable des bateaux cités. C'est également un bateau plus récent qui dispose d'une grande couchette arrière et d'une hauteur sous barrot de 1.82 mètre. Sa largeur est 2.86 mètres.
En consultant un peu les ouvrages dont je dispose, je me rends compte que les voiliers qui correspondent à votre contrainte (largeur) sont pour la plupart inférieurs à 8 mètres.
L'équation n'est pas simple mais elle n'est pas insoluble.
Quelque soit votre choix, pensez également à la revente, c'est à dire cabine arrière et éléments de confort.
Bonne recherche et tenez-nous au courant.

ben justement j'ai 10 longueurs différentes pour le First 30
la plus plausible c'est 7,60 de longueur à la flottaison et 6,60 de coque + 20 cms avec le balcon ... ça doit passer
mais 3 semaines sur une first 260, faut etre jeune et amoureux !

Merci pour vos contributions...
... qui me confirment que ça ne sera pas simple ;-)

Merci en particulier à Evasion5 pour sa réponse détaillée.

Il semble difficile d'avoir du retour d'expérience sur Dehler 28 et Oceanis 281. Y at-il quelqu'un sur le forum qui possède ou a possédé un de ces bateaux?

j'ai trouvé aussi lesail 902
8M50 par 2M90 de guy saillard ,l'atlante de mallard 8M47par 2M47,superdaimio de cnso 8M40par 2M80,si l'oceanis 281 est si etroit pour les normes actuelle c'est parce que c'est une coque de 265(first)rallongée!

Puma 27
plan ron holland, difficile de faire mieux dans cette taille.

revente difficile
mais achat à bon marché alors l'un dans l'autre...
(mais c'est vrai que je pense rarement à la revente quand j'achete)

Je n'aime pas trop les autres Puma, juste le 27, seul plan Ron Holland du constructeur espagnol dont j'ai oublié le nom.
Attention ce n'est pas le plus facile à trouver, vraiment un magnifique bateau.

Trident...
J'ai la partie concernant le trident(très complète et juste) de l'essai comparatif, que par ailleurs je conseille : prix/performance/volume imbattable ou presque, et puis il est vieux, il est pas grand, mais quelle gueule :-)

penser à L'Aquila
j'en ai eu un,acheté neuf en 1981,revendu en 1999
Pas loin de 15000 m parcourus( 4 coups de vent 1:golfe de gascogne 2:continent-corse 1:continent-minorque)Pas d'enrouleur et voiles "hauturières"....Rien,absolument rien,n'a jamais bronché...Au bout de 13 ans ai,par prudence changé haubannage,et bagues de safran.
Ces bateaux sont encore assez nombreux sur marché de l'occasion.
8,30/3/2,8 Tonnes/TE 1,40 ou GTE 1,60(mieux surtout qu'en Méd. pas de pb de TE...)
Indispensable 3 ris voire....4!C'est la Méd.
Trés logeable/2 cabines séparéés/6 couchages(faut pas rever c'est bien à 4 pour longs séjours,trés bien à 2...)
Trés costaud ,marin ,et, en GTE trés bon au prés...

oui mais l'aquila
2m97 de large!

Trapper 500
Devrait rentrer dans les cordes.

certainement un des plus beaux
le delph 28 8,60x2,75

pas un des plus logeable, par contre un des meilleurs au près et un poil humide...

pour moi sa beauté et son près permettent d'oublier tout le reste

mais ça doit pas être facile à trouver!

ALOA 27
Que pensez vous de ce bateau?

Océanis 281
Je vends éventuellement mon bateau de 1996, 38000 €, très bien équipé (hauturier) et en excellent état général intérieur/extérieur
Contacter à:
E-Mail: sergeblon@yahoo.fr
Tél.: 0621654971

sun odyssey 29.2
IL doit rentrer dans la place

voilier idéal
bonsoir.
je possède un first 265 et je suis surpris que vous trouviez le cockpit trop petit.d'autant plus que le rail d'écoute ne gene pas les zones pour s'assoir.je doute que le first260 ou l'océanis 281 soient plus confortables.

Sinon
S'il cherche à louer la place, ça m'intéresse :
8,66 x 2,55 !

;-)

Alors bonnes navigations...
... avec votre nouveau bateau.
Quel est son nom ?
Essaye de mettre quelques photos sur ton site, c'est plus sympa.

Félicitations !!!
Et beaucoup de bonheur sur l'eau. Si tu passes du côté de Hyères, laisse moi un message en mp pour une visite du voilier. On prendra l'apéro ensuite.