voilerie sur Dakar

Slt Nora
le problème, c'est qu'on a un Génois 150 % et il est impossible de faire du près sinon en appui avec le moteur.
On pensait à une trinquette pour pouvoir mettre les voiles en ciseaux puis pour le retour de transat vers l'Europe,... on y est pas encore mais tant qu'à faire l'achat, autant l'avoir pour la transat allé.
Qu'en penses-tu?
Nous sommes justement à Las Palmas mais il faut plus de 3 semaines pour en faire une et on a vraiment plus le temps et encore moins l'envie de traîner ici.

dans le mille
Bien vu.
J'en avais la forte intention, en effet.
Bon, ben, me restera plus qu'à la commander quelque part aux antilles, j'espère, pas au prix d'or.
Connais-tu une île dans l'arc antillais qui ne serait pas trop cher,... Martinique peut-être?
Merci pour le conseil

J'ai un ami...
... qui avait commandé ses deux voiles (gnoa et GV) en Asie et qui se les étaient faites livrées au ABC. Pas de problème et pas cher...
A+ Sergio

pour les voiles d'occase
va voir chez micosailing il on souvent des voiles neuves bradées .
normalement sur un cotre franc tu devrais avoir un yankée ou un foc et une trinquette ,si tu as un genoa c'est un sloop meme avec une voile derriere genre solent .ou alors c'est de l'adaptation bizaroide
alain

En effet,
Mon voilier est un 9,15m par 3,20 (Féria des chantiers du roussillon).
GV 18m2 et GSE 30m2 (recouvrement de 150%), tourmentin (Stormbag 6M2).
J'ai installé un étai larguable juste derrière le GSE et je cherche une voile qui me permette à la fois de remonter au vent, faire du ciseaux sur la route des alizées et 2 ou 3 ris avec un grammage suffisemment important pour pouvoir affronter du gros temps, .
Je vous pose donc "LA" question :comment s'appelle cette voile et existe t-elle?
Foc, solent, trinquette et quel grammage demander?
Je pensais à une trinquette mais je me trompe peut-être?
J'ai la place pour mettre une voile de max 16M2 qui s'arrête devant le mat.
Je suis parti avec un GSE parce que je pensais être dans des vents portants mais j'ai dû faire très souvent face à du vent de près.
Pour la transat retour, je pense que cette voile sera la bienvenue.

doyle ............
c'est aux Antilles .
pas top .................... du tout !

la deuxieme voile
sur ton etai larguable il faut mesurer le guindan pour savoir deja ce que tu peux endrailler .
un foc sur mousquetons à faible recouvrement devrait faire l'affaire à la fois pour remonter au près et aussi tangonné au vent au portant dans les alizés pour stabiliser le boat .
la manip :
on tangonne au vent le foc ou genoa lourd sur mousquetons ,l'ecoute de l'enrouleur on la fait passer dans une poulie en bout de bome pour bien ouvrir le genoa et on se sert de la contre ecoute
pour rider vers le bas comme un barber avec un ris dans la gv le boat marche comme sur des rails ,si le vent monte on roule le genoa sans rien toucher au montage .
alain

c'est commandé
De passage à la Gomera, le voilier qui travaille avec lee sail mais sous ses conditions,...nous a commandé une trinquette à 1 ris en hydranet (enfin, l'équivalent). 3 semaines de délais.
Je n'ai pas osé commander et réception sur dakar.
Pour Pircare, tu as raison, nous avons les mêmes voilures mais la venue du voilier sur le boat a permis de mettre en évidence que l'étais n'était pas suffisamment étarqué malgré la poulie entre les 2 pataras, donc recoupe de quelques cm dans les pataras et embouts norsman.
Merci à tous les contributeurs et je vous tiens au courant du délai, la qualité et le rendu en mer.