voile d'étai pour un ketch

etait d'artimont
generalement sur les ketch l'etait d'artimont ne vas pas jusqu'au pied du gd mat contrairement au grement type goellete ou freedom ,mais vers un milieu ++ vers gd mat. sur un ketch on aura l'utilisation de cette voile d'etait au allures portantes, on parle alors de voiles d'etaits qui sera en faite un petit spi assymetrique,avec pont d'amure fixe ou mobile en laterale du pont et ecoute renvoyée en bout de bome d'artimont sur poulie . mon experience de ce genre de voile en ressort un bilan tres positf par petit vent.

Rail d'écoute ?
Bonjour,

J'ai cette voile à bord, sans l'avoir jamais utilisée, faute de savoir comment...

Je pensais, par contre, que le point d'armure était sur le rail d'écoute, non sur le Gd Mat.

Dans les deux cas, au secours en cas d'empannage...

conseil:
J'ai la même, aux allures du bon plein au portant (mais pas vent arrière bien sur)
on peut en avoir une plate et une creuse pour augmenter le rendement selon l'allure.

J'amure normalement sur l'oeil avant du rail d'écoute au vent (à hauteur du grand mât), plutôt qu'en pied de mât. Cela améliore l'écoulement aux allures bon plein et travers