Voie d'eau de mer mélangée à du liquide de refroidissement ou de l'huile

Bonjour, j'ai de l'eau de mer dans la cale de mon voilier (sun magic 44) quand je navigue avec le moteur. J'ai un moteur Yanmar qui date de 1990 50 cv. Cette eau est sale, un peu verdatre et poisseuse, me laissant penser qu'elle est mélangée à du liquide de refroidissemnt ou de l'huile. Quelqu'un a t'il une idée ? sachant bien évidemment, que quand je met mon nez contre le moteur, je n'arrive pas à trouver la fuite......J'ai l'impression que c'est surtout quand je mets le moteur à 3000 tours. NB : presse étouppe changé pour système joint caoutchouc (purgé) Je récupère 10 litres d'eau à l'heure, cela commence à faire pas mal .

Bruno

20 sept. 2013

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si ce n'était pas pareil avant le joint/presse ... simbad20 sept. 2013

j ai eu une fuite tres difficile a localisé et ... EL BRACO21 sept. 2013

l'essuie-tout va bien aussi et c'est plus facil... pendruig29 nov. 2013

Fuite trouvée. Il s'agissait d'eau de mer mélan... Bruno 29 nov. 2013

PQ encore moins cher, mais moins facile a enlev... matelot@1772429 nov. 2013

:pouce: encore une bonne reparation de l'ateli... (correlation)29 nov. 2013

Quand on a pas d'idée de l'origine de la fuite,... ASuivre1730 nov. 2013

simbad

20 sept. 2013

si ce n'était pas pareil avant le joint/presse étoupe, le vérifier, si la pression n'est pas suiffisante sur le joint (quel type d'ailleurs), il peut y avoir une entrée d'eau qui draine le fond
sinon l'échappement, a-t-il été modifié, démonté, l'eau peut venir de là, et sale
10 l d'eau à l'heure, il ne doit plus y avoir de liquide de refroidissement !
si ça ne fuit pas à l'arrêt, ce peut être le filtre avant la ppe à eau
avec un baton de sourcier, ça peut aider à trouver la source de ta fuite... :jelaferme:
bonne recherche
JL.C

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EL BRACO

21 sept. 2013

j ai eu une fuite tres difficile a localisé et on a finis par metre du talc dans le fond de cale apres avoir tous seché et pendant la nav ,un coup d oeil régulier et enfin on a trouvé le collier responsable de la fuite ,
le plus dur a été de virer tous le talc :mdr:

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pendruig

29 nov. 2013

l'essuie-tout va bien aussi et c'est plus facile à enlever
Gilles

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Bruno

29 nov. 2013

Fuite trouvée. Il s'agissait d'eau de mer mélangée à des "produits d'échapement" . J'ai fini par voir l'eau gicler gentillement du tuyau d'échappement , un peu au dessus du passe coque . Colmatée avec scotch spécial en attendant de le changer au printemps .
Merci pour vos interventions .

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matelot@17724

29 nov. 2013

PQ encore moins cher, mais moins facile a enlever mouillé que l'essuie-tt.

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(correlation)

29 nov. 2013

:pouce: encore une bonne reparation de l'atelier heo

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