Vivement de l'énergie solaire

bsr , i
l vaut mieux en mettre deux petits en serie pour avoir 24v
l'idéal serait de faire un montage avec 4 panneaux montés en série/ parrallele 280w en 24v seront suffisant avec surtout un exellent régulateur mppt .
voit johann lr solaire il saura te conseiller
alain

je vient de donner les coordonées de lrsolaire

Ben ça avance !!
il me semble avoir lu qu'il valait mieux que les panneaux devaient tjrs être montés en // et éviter un montage en série ?

pour la puissance des panneau 280 w nomimal ca me parait pas assez pour ta conso ( qui est gargantuesque).je dirai le bouble

Salut,

Euh, ben, merci les gars, c'est super gentil tout vos petits mots. ça me touche en tous cas.
Donc, pour en revenir à notre ami safioran, je suis assez surpris par ta conso.
Si tu veux, on peut voir ça ensemble sur ma boite mail pour que je puisse t'envoyer un fichier pour faire ton bilan énergétique. Je suis convaincu qu'on peut éclaircir tout ça parce que comme le dit motutunga, ça parait beaucoup.

Tu peux trouver des panneaux qui sont faits pour alimenter un parc en 24V, même en petite puissance, ce que je te conseil fortement.

L'équipement des Amel est assez conséquent ( 1 frigo , 1 congel , un peu d'électronique et de radio ,les pompes à eau , les wc électriques ...) même si nous sommes très attentifs à la consommation électrique , le parc de batteries fait 420 Ah en AGM , il tient 24 h ss problème , et nous le rechargeons avec le groupe ( Onan 6500 W ) en 1 h 30 matin et soir .
le calcul avec le fichier ci joint me parait juste .

Attention aux calculs.50 AH en 12V font 25AH en 24V.
Donc si un panneau de 100W fournit 50AH par jour en 12V, il faut 18 panneaux de 100W pour fournir 450AH en 24V.

C'est ça par exemple:
www.ecolodis-solaire.com[...]on-1641

Pour simplifier, contrairement à un régulateur classique (PWM) qui ne récupère qu'une partie de l'énergie du panneau, le MPPT permet d'en récupérer un maximum, jusqu'à 30 % de plus.

sur ton boat si c'est possible il serait préférable d'installer en complément un alternateur de trainée soit sur la ligne d'arbre soit en remorque ou un generateur de trainée sur le tableau arrière ,
la plus grosse conso c'est en navigation
avec 280w en 24v en panneaux solaire ce qui fait quand mémé deux de 140w en 24 tu devrais étaler au mouillage

alain

il faut mettre un alternateur d'arbre (valeo 750€ + motage, il y a des anglais moins cher, et on en trouve parfois d'occas) pas un hyrogenerateur tout fait qui est hors de prix

as tu une ligne d'arbre ou le systeme bizarre amel ?s'il est en ketch une héolienne sur l'artimon
alain

Pas d'alternateur d'arbre car il y a une hélice repliable qui interdit ce type de montage .
Pour Philippe et Alain , la consommation sur un Amel n'est pas beaucoup plus grande que sur un bateau de 15m , car le guindeau 1200 W , on s'en sert pas tous les jours , et c'est tjrs avec le moteur , idem les winches électriques , je ne m'en sert qu'épisodiquement + les manivelles sont à poste idem les enrouleurs de voiles qui ne servent qu'une fois ou deux dans la journée et souvent avec le moteur en marche . Si Philippe s'en sort avec un panneau de 240 W nominal , je pourrais en faire de même , simplement comme tout le bateau est en 24 V , cela m'oblige à choisir un équipement en 24 v ou il y a moins de choix en dimensions d'ou ma question initiale (1 ou 2 pnx ? ) .
En navigation , le pilote est le plus gros consommateur car les Amel ne sont pas des bateaux ou le plaisir de barrer est important , aprés , le radar , les GPS , la VHF etc ... ne sont pas les plus gros consommateurs .

Ben alors ta conso ne doit pas etre si enorme que ce que tu annonces
Tant pis pour l'alternateur d'arbre, c'est pourtant super, bien qu'un peu bruyant.
comme dit 60nora sur un ketch c'est facile de profiter de l'artimon pour une eolienne.. par contre pour placer les panneaux un amel ca ne s'y prete pas trop ( sur le dog house mais souvent a l'ombre de la gv, portique arriere gené par l'artimon).

On te fait chier un peu avec nos remarques qui tournent en rond mais sur ce site tout le monde a l'air tres motivé pour ameliorer la performance des autres ( humour)

tu pourrais pas en mettre un peu plus ( 100 x4) mais la moitie sur le dog house et le reste sur le portique...il y aurait une perte de rendement mais moins de fardage sur le portique ; s'il y en a trop dans le gros temps tu risques de tout casser avec un echaffaudage pareil.
Sur mon bateau au depart (occas) il y avait un panneau dans les pataras ( pataras double) a environ 4 m de haut...bizarrement ca tenait bon, ce panneau a vecu au moins 15 ans et 40000miles!!!

toi je t'ai reperé , toujours le mot pour rire; (rires) :mdr:

Tu prends un vrai bateau :jelaferme:

Bon , je m'absente deux heures et je vois que ça part en live , je vois qu'il n'y en a qu'un de sérieux !!
Alain , 2 x 120 w en 12 V ça va donner 240 W en 12 v et donc si j'ai bien compris 120 W en 24 V ?
Mais est ce mieux qu'un seul en 240 W 24 V ?

Hello,

Je pense que tu devrais écouter le conseil de Johan et bien faire (ou refaire ) ton bilan énergétique en estimant au mieux la durée d'utilisation de chaque appareil du bord.

C'est pas très compliqué et c'est la base de tout.

Autant on peux zapper cette étape ou la faire au pif avec un peu d'habitude pour une petite installation, autant sur ce genre de bateau/installation, il ne faut pas négliger cette étape AMHA.

C'est en tout cas ce que je faisais lorsque j'avais des installations un peu sérieuse à étudier et personne ne s'en est plaint. ça conditionne pas mal le confort de l'installation par la suite.