Vit de mulet sur First 25

Salut à tous,
Heureux nouveau propriétaire d'un First 25, celui-ci à malheureusement un vit-de-mulet fatigué. L'axe sur la partie basse est usé à plus de la moitié (non visible sur la photo). Avez déjà vu se modèle ? savez vous ou je puis m'en procurer un et en gros a quel prix ?
En vous remerciant d'avance et au plaisir de vous lire.

L'équipage
18 avr. 2009
18 avr. 2009

pourquoi
ne pas refaire un nouvel axe ??

plus tôt que de voir tout changer ??

enfin si possible c'est ce que je chercherait à faire, moins cher et plus rapide comme solution que de tout changer amha

18 avr. 2009

nouvelle axe
Ce sera peut être la solution en perçant taraudant et nouvelle axe en inox ? compatible avec l'alu ?
Effectivement il y a / avait des bagues de matière indéterminé mais peut-être bien en nylon. de la à trouver quelque chose de ressemblant...
Merci

18 avr. 2009

démontage
si tu peux démonter l'ensemble, sauf la partie sur le mat, tu peux donner l'axe à un atelier ( et encore tu peux trouver directement le barreau à la taille approximative,

et faire tourner les bagues compensatrice en nylon et du coup pas de soucis pour la présence alu inox, bien que l'axe semble en alu,

t'es où ???

18 avr. 2009

National Mast
L'accastillage du First 25 venait de chez National Mast qui n'existe plus.
Je pense que c'est Z-Spars qui avait repris le "fonds de commerce" mais il ne faut plus espérer trouver quoi que ce soit.
Normalement, si je me souviens bien, il devrait y avoir des "rondelles tubulaires" nylon sur l'axe, en dessous et au-dessus de la partie mobile ; rondelles qui devaient éviter un frottement métal sur métal.

18 avr. 200916 juin 2020

Pourquoi pas
Je suis à Lorient, en fait la pièce est d'un seul bloc avec de chaque coté (coté mat) une petite partie formant un axe (voir la photo) - la partie haute semble OK mais la basse est "bouffée" à plus de la moitié...

18 avr. 2009

trop loin
sinon je t'aurais fait ça avec plaisir :-(

18 avr. 2009

vit de mulet....
Bonsoir à tous , j'ai déja eu ce problème sur un Fantasia , même époque , même accastillage....la solution adoptée : enlever la chappe supérieur rivée sur le mat. sur la partie mobile , araser les deux tourillons en mauvais état , et percer la pièce du haut en bas ,au diamètre initial des tourikkons ( 10 ou 12 mm , je n'ai pas gardé les cotes ) . Une tige en inox du même diamètre ,traverse le perçage réalisé et dépasse en haut et en bas pour former deux nouveaux tourillons. Normalement la rotation se fait dans des bagues nylon , qui s'usent assez vite, se qui provoque l'usure des tourillons et de leur logement , dans les deux pièces rivées au mât...pour faire in travail durable, il estbon de retoucher les deux trous avec une fraise légérement plus grosse, et tourner deux nouvelles bagues au diamètre adéquat....c'est à la portée d'un bricoleur , et peu onéreux....bon courage...... ah , j'oubliai ,àl'èpoque , j'avais tourné deux bagues en gaillac , qui, montées avec du suif , fonctionnent toujours.....le gaillac est le bois dur avec lequel on fait les paliers d'arbre d'hélice sur les gros bateaux.....bon courage..

18 avr. 2009

Ouf...
:-) merci du retour d'expérience gros boulot en perspective...

18 avr. 2009

ton vis de mulet...
est une piece relativement courante. A mon avis, ca va etre plus delicat de retailler la piece existante que de trouver la meme en neuf. Essaye Accastimer a Kervignac, ca ne m'etonnerai pas qu'ils aient ta piece en rayon...

18 avr. 2009

tres facile a trouver
me contacter par mp :-)

19 avr. 2009

recemment
j'ai changé tout l'ensemble, identique au tien.
trouvé chez Tonnerre gréement à Lorient. Pas très cher.

19 avr. 2009

de plus
le modele neuf est livré avec une cuvette en nylon qui s'use en premier. Mieux vaut changer aussi la partie male aussi (la charniere) car sinon tu auras du jeu.

20 avr. 2009

ça ne fera pas avancer le schimibilibick,
et j'ai par avance honte de moi,MAIS on ne dit plus,depuis le championnat du monde de football 1998(remporté par l'equipe de France) ,un "vit de mulet"..mais..un"zizi d'ane"...bon,je vais me cacher dans un coin... ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) :-D

20 avr. 2009

elle est bien quand meme...
après quelques bières elle devrait même faire sourire... Pour en remettre une couche, l'équipe de France est aujourd'hui plus proche du bardot que du mulet. Voir la différence anatomique, sans vouloir faire offense à Brigitte.

20 avr. 2009

solution la plus simple
le commander chez Beneteau, en pièces détachées
en gros 80€

21 avr. 2009

Ok
:-)Merci pour les réponses, avec tout ça je devrais me débrouiller...

21 avr. 2009

Meme probleme
Trouvé l'ensemble chez Atlantique_Gréement à la Turballe pour 33€ HT
A ce prix là , pas de bricolage !

Feu sur l'épi Dellon, à l'est de l'ancien Lazaret à Sète

Phare du monde

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