vît de mulet cassé

oui
et ne pas crier (écrire en minuscules) merci

de la fonte ? C'est pas du bronze par hazard ?

hasard
:-(

je pense qu'un vit de mulet cassé...
...(vit avec un T) est irréparable.

Donc il faut le changer, et ça doit se trouver chez tout bon accastilleur, avec si possible le modèle.

Il me semble également que c'est en fonte d'aluminium ?

;-)

mat et bôme
Hello,
le mat "National" n'est pas forcément la bôme. Sur mon Duf, le mat est un National et la bôme une z-spar. Cette bizarerie est peut être apparue au fil des précédents proprio, mais je n'en suis pas sûr car l'accastillage de bôme est typique des années 80 tout comme le mat... Bonne chance

National mast
a utilisé plusieurs profils en commun avec Isomat....

Sparcraft es né de la fusion de Isomat et de France Espar....et de nos jours, dans certaines dimensions utilisent encore certains profils et certaines pièces (surtout têtes de mât) qui datent de l'époque Isomat...alors tu peux peut-être essayer de voir avec eux...

salut, pour compléter ce vieil échange, j'ai aussi été confronté au problème des "griffes" cassées sur la bome Z Spars de mon First 22, l'alliage genre zamac est impossible à resouder, un autre propriétaire de F22 aussi concerné m'a donné la solution: un chantier spécialisé en construction/réparation aluminium m'a arrangé ça pour pas cher, en chargeant d'alliage l'embout et en évidant ensuite pour retrouver la forme d'origine. c'est impeccable.

Je n'arrive pas à comprendre... Il ont coulé de l'alu dessus sur quoi il ont réformé une forme ?

Bonjour,
Je suis en Haute-Savoie mais n'importe quel chantier capable de réparer m'intéresse potentiellement car c'est une petite pièce que je peux expédier

Grand merci pour ta réponse.

Il semble que le chantier Armor Technique a fait faillite :-(
Quelqu'un a-t-il autre propostion de chantier naval ?

Hello
Les années passé et les problèmes restent les même à ce que je vois..
J'ai aussi cassé ma "griffe" de bôme qui se met sur le vit de mulet..
Je suis de marseille
J'ai appelé les casses marine (martigues et carnoux) autour et rien..
Au bout du compte vous changer la pièce ? Vous la refaite faire ?
Ça coûte combien ?

Bonjour dewiarnoux
La réparation que j'ai fait faire en 2016 a tenu, (voir plus haut 12/11/2017) je vous conseille de contacter un chantier de contruction/réparation de bateaux en aluminium et leur demander le même travail,

ça m'avait couté que 50€...
mais ils n'ont pas refait toute la pièce, juste l'extrémité (sans même la démonter de la bome)

Bonjour j'ai le même problème sur une des deux oreilles de l'embout de bome de mon first 18. Avais tu trouvé une solution ?