Visite d'un volcan en activité à pied depuis le mouillage !?!

Pas de regret de ne pas rester trop longtemps au mouillage de Vulcano car l'eau très acide détruit rapidement la galvanisation de la chaine. J'y ai laissé une quinzaine de mètres de chaine en seulement deux jours de mouillage, la chaine a bien rouillé les deux trois semaines suivantes.

Merci pour l'info, je n'y avais jamais pensé avant mais je ne peux que confirmer.
J'y suis passé deux fois en restant deux jours au mouillage et quelques temps plus tard j'ai constaté que mon ancre et les quinze premiers mètres de chaine avaient tendance à rouiller de façon exagérée ... sans avoir jusqu'à maintenant d'explication rationnelle.

Les images du volcan sont magnifiques. Ca donne envie d'y aller.
Pour moi, ça sera normalement dans quelques années quand on aura un peu plus de temps.
ces belles images me rendent encore plus impatient!
Merci.

A Vulcano tu as loupé le meilleur Spritz de toute la Sicile au bar en face des bains de soufre où j’ai laissé une tong.
Dommage pour toi qu’ils étaient fermés, l’impression d’être une crevette en cours de cuisson est rare, sans parler de l’odeur persistante d’œuf pourri qui nécessite 3 lavages pour disparaître.
A Stromboli On mouille face à l’église. Il y a un haut fond très localisé où on mouille sur du sable volcanique de bonne tenue.
Malheureusement ils ont installé des bouées, payantes et chères bien sûr, qui limitent les possibilités.

Oups ! Parages donc ...ce serai sympa de boire un verre ensemble.
Roland

De très beaux endroits qu'on a toujours autant de plaisir à retrouver sur la route de la Grèce, même si ces îles changent beaucoup depuis quelques années.

Pour descendre à terre au Stromboli, le mouillage au Nord Est entre Ficogrande et le Stromboliccio est très bien avec une assez grande zone de 15 à 20m de fond où on peut laisser le bateau sans risque.

C'est un peu par hasard en passant là des dizaines de fois que j'avais fini par repérer cette zone qui étaient beucoup moins profonde que ce que laissait penser nos vieilles cartes papier et les Cmap. Depuis, Navionics qui utilise les enregistrements de nos sondes donne une carthographie très précise avec SonarChart. On voit que l'on ne risque pas vraiment de voir son ancre dévaler une pente vertigineuse comme on le craignait avant. On laissait alors toujours quelqu'un à bord