Vis de cilindre bloc cassé dans moteur.

Tourne a gauche..........
....tu perces, tu prends un outil spécial (genre tourne vis) avec un taraud inversé (le pas) au bout tu vises et comme ton pas est inversé quand t'arrive en butée ça dévisse.........

rachid
je croyais que la politik n'etait pas de mise ici. Tu es incorrigible, mais pardonné vu la justesse de l'info

Oui ça marche a tous les coups..............
........sauf si;
- t'as deux mains gauche
- ça a rouillé
- les pieces ont été soumises a de fréquentes monté et descente en T°
- énervé t'as tapé dessus comme un sauvage
- etc........

aprés la soluce c'est percer puis rapporter un filetage neuf.
C'est sur le méme principe que le tourne a gauche a part que c'est creux que ça taraude le trou et que ça reste dedans, le dedans etant fileté a la dimension de ta vis.....

Et pis c'est tout.....
:langue2:

Lu trop vite :)
Je n'avais pas imprimé que la vis était cassée dans le trou :)

Wouais t'as raison Géo.........anecdote........
...........je me rappelle d'un copain a l'atelier qui taraudait une piece.

Il faut savoir que d'une part de temps en temps faut tourner en arriére pour casser le métal qu'on coupe et éviter le bourrage et d'autre part les tarauds sont dans un acier trés coupant et trés cassant..........

Comme il a pas "débourré" le taraud a cassé en cassant ça a créé une partie trés tranchante dans l'élan il est partie en avant et s'est sectionné les veines du poigné........on a finit a l'hosto......:mdr:.........histoire authentique.........

c'est mieux comme ça Géo ?
:pouce: ??????

Wouais dans le genre..........
........souvent tu peux les avoir au marteau burin....quand ça dépasse un peu....

ben rachid
il vaux mieux lui dire qu'il va en chier et qu'apres il vienne en nous disant cool ça a ete tout seul que du contraire ;-)en plus ici des fois c'est comme soeur anne ne voit tu rien venir:mdr: ;-)

mheuuuuu si
:mdr: ;-)

Inox et moteurs
On utilise jamais d'inox sur un moteur ! Un moteur, ça vibre, l'inox s'écrouit et devient cassant.

Une fois la vis cassée extraite, si c'était mon moteur je remplacerais toutes les autres vis en inox par des vis en acier HR.

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Percer oui mais ...
La cassure n'étant probablement pas nette percer au centre de la vis ne va pas bien marcher, le foret va aller se planter contre la parois du trou ! Deux solutions : pouvoir mettre un guide sur le petit bout de trou qui reste mais il faut d'abord faire le guide, plus réaliste percer au diamètre moins 1/2 mm.

Ensuite l'outil à utiliser est un extracteur, c'est un genre de taraud tronc-conique avec un style curieux de filetage rond et à gauche.

Reste plus qu'à mais le filetage sur le bloc sera très probablement abimé ...

Bonne chance.

tux.......amha.........
..........si il perce a 3mm en avant trou sans casser son foret ce sera déja pas mal.........mais amha........

je persiste a dire a dire
qu'il va en chier :-(

ne pas penser:
dégripoil,percer,queue de cochon

Ilustration
mais il y en a avec d'autres formes...

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absolument pas rachid
et t'a bien raison, ça rend fou un truc que t'a mal ou pas fait ;-)

On se comprend.
Effectivement si je le fais pas je vais me faire du mourron et comme j'aime bien faire moi même les choses je pense que je vais m'en occuper. Un bon foret ça c'est ok. Mais un bon tarraud, c'est plus compliqué pour en trouver peut être ? Se serait peut être plus simple que je demande a quelqu'un qui a le matériel... Vous connaissez pas quelqu'un sur le bassin d'Arcachon qui pourrait me faire ça ?
Merci d'avance Jo

et carement
forer a la dimention, remettre un faux filet et nouveau boulon, c'est pas plus simple ;-)

Taille des "queues de cochon"...
Le dilemme mécanique est le suivant :

• Outil trop petit en effet cassant...
• Trop grand ça casse moins facilement mais ça dilate la vis à extraire : pas bon !

Tout comme le coup de pointeau : trop fort ça peut aussi dilater le morceau à extraire...

Il y a une "manière douce" qui marche pas mal et qui est jouable avec une vis de 10 mm :

• Méthode N° 1 sans risques : percer au centre à 5 mm, puis tarauder le trou à 6 mm, poser une vis de 6 mm à la loctite forte, attendre 24 heures et tenter de dévisser.

• Méthode N° 2 qui demande une plus grande précision : la même chose que la N° 1 mais perçage à 6,5 mm et taraudage à 8 mm... plus solide mais faut pas se louper du moindre dixième de mm !

Dernière solution : percer à 10 mm, tarauder à 12 mm et poser un filet rapporté genre "hélicoil", c'est très solide et facile à mettre en œuvre avec l'outillage qui va bien ! ;-)

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P.S. J'insiste : virer la visserie inox sans laquelle le problème ne serait probablement pas arrivé, sans compter que statistiquement les sept autres vis devraient casser aussi !

l'inox est assez mou.
Il y a peu de chances d'avoir un chien entre inox et acier, juste un blocage par déformation.

L'extracteur devrait permettre de solutionner le problème. Mais perçage avec guides suivant méthode décrite par TUX3132. Le coup de pointeau n'est pas forcement utile. Impérativement acheter des bons forets au cobalt spécifique inox, D=4 puis 6 et tourner lentement. (lubrification pas nécessaire)

Le centrage est fondamental car si l'extracteur ne convient pas, ce sera le perçage à 8 ou 8,5 et le taraudage M10 dans des conditions désagréables, là en lubrifiant.

Est si vraiment... voir Tilikum.

si tu peux attendre un peu
je serais en aout à lacanau... si ta vis est encore là je pourrais venir te donner un coup de main. L'important est de savoir la place que tu as pour travailler cette vis cassée... peut on facilement avoir accès verticalement avec une perceuse? peux tu nous mettre une photo? perso, je suis pour la méthode de percer le plus au centre possible, et en fonction de ce qu'on a réussit à faire, soit le tourne à gauche (extracteur) soit on perce au plus grand diamètre possible sans attaquer le filetage femelle, et puis souvent la vis arrive à sortir en coinçant un tournevis dedans, on peut aussi "limer" avec une petite queue de rat si on accès aussi en dessous. Bref faut voir in situ.
Louis

Opération...
réussi avec succé merci à tous pour vos conseils. Pour le guide j'ai utilisé un écrou de diam 5 mm et l'on de 3 cm . J'ai percé à diam 4 Puis j'ai utilisé un extracteur.