Virer et remettre une sonde de sondeur montée à la waneugaiïine sur une coque alu

Hello everybody,

Je voudrais changer mon sondeur, et donc la sonde qui va avec, le tout me donnant des mesures plutôt fantaisistes.
Mon bateau est un petit voilier alu, où a été soudé un tube en alu, traversant la coque, et dans lequel est "noyée" la sonde, dans quelque chose que je n'ai pas encore identifié (Sika? Résine? Autre?) (ci-jointe, une photo du montage actuel, lors de l'achat, AVANT nettoyage des fonds, ne soyez pas médisants :-D)

Quelqu'un aurait-il déjà extrait ce genre de montage? Si oui, comment s'y est-il pris pour démonter, mais surtout, remonter à l'identique?
Dans l'idée, la version "bourrinage destructif" n'est pas très dérangeante pour la partie démontage, mais pour le remontage d'une sonde neuve, je voudrais éviter de faire d'éventuelles erreurs types s'il y en a. Et ne sait que choisir pour sceller efficacement la sonde dans le tube...

Merci!

S.

L'équipage
#sonde#sondeur#alu
SylCaSylCa
22 mars 2022
jerome1966jerome1966
22 mars 2022

1er question es que la nouvelle sonde a le même diamètre?

SylCaSylCa
22 mars 2022

En principe oui...

PolmarPolmar
22 mars 2022

Pourquoi la remettre dans un tube?
Les montages classiques avec passe-coque se font aussi sur les coques alu.
Il suffirait d'araser le tube existant et soit mettre un passe-coque adapté à la sonde au même endroit si c'est compatible.
Ou bien reboucher le trou existant et percer ailleurs.

SylCa:L'idée n'est pas mauvaise, mais le constructeur a fait dépasser légèrement le tube afin de garantir un placement horizontal à la sonde.Si j'arase, l'inclinaison de la coque sera trop importante.Je pourrais mettre un sabot vendu avec ce format de sonde, mais ça m'a été déconseillé par tous ceux à qui j'en ai parlé, pour une raison principale, avec laquelle je suis tout à fait d'accord : ce sabot est une proéminence assez importante, en plastique qui plus est, donc un risque non négligeable d'arrachement en cas de choc.Du coup, à moins de trouver un autre emplacement pour y placer une sonde de manière horizontale, emplacement qui me parait impossible à trouver à ce jour (il faudra que je retourne y jeter un oeil, je me retrouve obligé de conserver ce type de montage.Visiblement ça marche depuis 40 ans, donc ça semble viable...!Me manque juste une méthode fiable pour ce faire... ·le 22 mars 2022 20:48
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gorlann29gorlann29
22 mars 2022

Bonsoir,

sur mon Brise de Mer 31, la sonde d' origine (HS quand j' ai acheté le bateau), était collée au Sika, sur une hauteur d' une douzaine de cm, dans un tube en alu soudé à la coque.
Pour la remplacer, j' ai coupé son fil, puis, après démontage de l' écrou plastique, comme évidemment rien ne bougeait, j' ai pressé avec un vérin hydraulique de carrossier, en prenant appuis via une cale en bois sous le rouf.
C' est venu tout seul, et j' ai pu remettre une nouvelle sonde au même endroit.

Gorlann

SylCa:Ha mais v'est exactement ce montage que j'ai!Et vous me confirmez que le montage avait été fait au Sika;, impec.Vous avez utilisé quelle référence de Sikaflex précisément ? Une est elle plus adaptée que les autres?·le 22 mars 2022 20:49
gorlann29:Sur le Brise de Mer, la sonde est dans un logement spécifique, et la tête de la sonde (parallèle à la flottaison) est "incrustée" dans le "logement" et ne dépasse pas sous la carène (le tube a un épaulement).Pour le montage de la nouvelle sonde, j' ai utilisé un peu de mastic MS Polymère.C' est parfaitement étanche depuis 9 ans, et sera bien plus facile à démonter sans avoir recours à un vérin hydraulique.·le 22 mars 2022 21:17
SylCa:Je pense que nous avons exactement le même type de montage : sur le mien (un plan Caroff de 1979), le tube traverse la coque et, étant coupé parallèle à la flottaison, dépasse légèrement sur le côté le plus incliné de la coque. Le mastic MS polymères dont vous parlez a une référence précise?·le 22 mars 2022 21:22
gorlann29:Le mastic est de marque Fischer.C' est presque le même montage, mais dans mon cas, le tube ne dépasse pas de la carène. La tête de la sonde est dans un tube soudé à l' intérieur de la coque.Ce tube a, dans sa partie inférieur un diamètre légèrement supérieur à celui de la tête de sonde, et dans le reste un diamètre légèrement supérieur au corps fileté.·le 22 mars 2022 21:34
SylCa:Je vous remercie pour la référence. Concernant le tube soudé dans ma coque, il dépasse d'à peine quelques millimètres (entre 5 et 8 de mémoire) d'un seul côté.La partie intérieure à la coque est montée telle que sur la photo que j'ai partagée avec mon annonce : il semble fendu en haut et le serrage par collier semble rétrécir le haut du tube, un peu comme doit le faire la forme tronconique du votre, pour éviter un glissement vers le haut à la longue, j'imagine...Par contre je n'ai pas compris, en fait pour la référence du mastic : c'est MS Polymère ou du Fischer?·le 22 mars 2022 21:40
gorlann29:De mémoire, le type de mastic est MS polymère, et la marque est Fischer.Mon passe-coque n' est pas tronconique. Les dimensions (approximatives) de ma sonde (Nasa) sont:-diamètre de la tête: 30 mm-hauteur de la tête: 20 mm-diamètre du "corps fileté": 14 mm-longueur du filetage: 120 mmIl y a un épaulement dans le bas du tube, sur lequel vient s' appuyer la tête.Un écrou en plastique maintient la sonde dans son logement, en prenant appuie sur l' extrémité supérieure du tube.·le 22 mars 2022 21:58
SylCa:Haaaa d'accord ok je vois!Du coup cela veut dire que votre tube a deux diamètres intérieurs différents (le premier, en bas, un peu plus grand que 30mm, l'autre, plus haut, un peu plus grand que 14mm) + un épaulement en bas pour appuyer la tête de la sonde?Si oui, ça me parait assez pertinent, et, si ce n'est pas le cas sur le mien, il faudra que je voie si je peux faire souder un tube intérieur afin de réduire le diamètre au niveau du corps fileté. En revanche, ce que je ne saisis pas, c'est comment insérer la sonde, puisque le seul moyen serait par le bas, mais bloqué par l'épaulement logiquement légèrement plus étroit que le diamètre de la tête de la sonde...? A moins d'avoir mal compris?·le 22 mars 2022 22:05
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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022