vieux gas oil

Un conseil ne l'utilise pas. Sert toi en pour autre chose ou donne le et met du gas-oil récent.Tout en nettoyant ton réservoir. :pouce:

Mais, quels sont exactement les problèmes qu'occasionne un vieux gasoil ?

Vieux gazoil = pas ni pwobleme
Vielle essence = maxi pwoblemes

Je suis un grand marabout et je lis l'avenir dans mon verre de bière pour ton filtre à gaz oil.
Ci joint une vue du futur.

Pour les numéros de loto, retour de l'être aimé, il faut attendre un peu :
je suis présentement en RTT.

Pour ma part, ayant beaucoup entendu parler de problème avec les réservoirs de gasole, j'ai démonté et nettoyé celui du voiler que je viens d'acheter.
Réservoir inox de 60 litres, facilement déposable.
Pas touché depuis au moins 10 ans, période pendant laquelle le précédent proprio à eu le bateau.

Bilan, environ une cuillerée à soupe de dépôt orangé, pas de quoi faire grand mal.
Le gasole serait-il particulièrement bon en Bretagne nord ? :topla:

Par contre, si on a du gasoil qui a deux ans dans un jerican, on peut le filtrer, avant de la mettre dans le réservoir... non ? là, c'est bon ?

Un filtre papier, genre cône pour le café, en double épaisseur, peut constituer un excellent filtre, avant de remplir un réservoir avec du gasoil supposé ancien.
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Mais ne pas perdre de vue qu'un bon circuit d'alimentation moteur comporte un filtre primaire avec décanteur (pour éliminer l'eau éventuelle), suivie par le filtre secondaire (celui du moteur) , le tout avant la pompe à injection ; si vous changez vos cartouches de filtres toutes les 50 heures, vous n'aurez jamais d'ennui. Les pros, dans les pays où le gasoil peut être très pollué, utilisent des filtres centrifuges ; précaution inutile en Europe, généralement.
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Bien entendu, réservoir propre, exempt de bactéries : pour éviter leur prolifération, la recette d'un vieux marin pêcheur : 1 verre d'alcool à brûler du commerce pour 100 L de gasoil à verser dans le réservoir avant le plein ; pas cher et efficace.
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NB : l'eau dans le gasoil (ou l'essence) provient la plupart du temps du fait que le réservoir "respire" , notamment lors des changements de température ou de pression, il aspire de l'air qui "lâche" son humidité éventuelle dans le carburant, par condensation ; l'eau bien entendu se retrouve au fond du réservoir et elle peut être aspirée par le tube plongeur. Remède : laisser toujours autant que possible le réservoir plein ; c'est la préconisation en aviation, qui peut être sujette au même phénomène.

J'ai travaillé longtemps dans le labo de contrôle d'une raffinerie Française.
Sauf erreur de ma part, je ne pense pas que cette ASTM soit couramment appliquée aux gasoles, tout au moins pas dans la raff où je travaillais.
Les contrôles sur gasoles concernent surtout les diverses températures d'inflammation en présence d'une flamme nue (points de flash), les courbes % distillé en fct de la T°, l'indice de cétane (très grossièrement équivalent à l'indice d'octane des essences), les caractéristiques de comportement en basse température (température limite de filtrabilité), etc... , mais trop rien sur la présence de "gommes".

Si un spécialiste pouvait confirmer ou infirmer mes dires, je suis preneur :litjournal:

avec du fuel polishing maison c'est largement récupérable, utile que si grosse quantité...

Perso j ai eu ma canalisation d'arrivée du gas oil bouché. Donc vidange du réservoir qui était bien sur plein, démontage de celui-ci et nettoyage car il y avait de nombreuses boulettes visqueuses. J'ai réutilisé le gas oil après un filtrage et un traitement au grotamar sauf le fond du réservoir (dernier jerrican) que j'ai jeté en déchetterie et je n'ai pas eu de problème par la suite (cela fait quatre ans). A chaque plein je remets du Grotamar et également en fin de saison et je ne refait plus le plein avant l'hiver comme avant. J'ai également rajouté un décanteur avec filtre racor et bocal en verre, donc visible,avant le préfiltre éxistant

Dans 40 litres de gasoil vieux de 3 ans au moins.... j'ai mis 60 litres de gasoil extra +premium.... blabla et rien ça fonctionne

Je remonte ce fil car cela fait deux jours que nous téléphonons à tous les ports et sociétés de récupération, mairies etc...
Voilà j'ai actuellement 150 litres plus sans doute encore 20, 30 litres encore dans le réservoir à DONNER.

Si cela intéresse quelqu'un pour filtrer car ce gasoil n'est pas contaminé avec des bactéries.
Juste à laisser décanter et filtrer.
Venir avec des bidons.

Me contacter en MP ou sur GSM:+33782944345

Merci.

bonjour
je n'ai pas vu dans quelle region est le bateau .
pour le donner le carburant , si pas facile de trouver un organisme , une annonce au port ou mieux sur " lbc "

salut

Bonsoir,

le vieux gasoil passe sans problème dans les vieux moteurs, donc peut intéresser tous ceux comme moi allergiques aux échangeurs et autres modernités!

D' autres part, tous les utilisateurs de chauffages type Refleks, Dikinson ou autre Balmar à Gasoil ou Fioul se réjouiront d' avoir du combustible gratos.

Dommage pour moi, je suis en Bretagne Sud, mais je n' ai aucun doute qu' il y aura un intéressé chez les sudistes.

Gorlann