vieux cata pour petite famille

Cata genre Iroquois
Si on veut un cata pas trop grand avec un programme genre Iroquois, on peut tomber sur :
- Hobart 900 : J'en ai eu un, carêne pas terrible, modèles très inégaux car souvent bricolés à partir des coques. Doit rester très léger. Beaucoup moins cher qu'un Iroquois
- Quest 31 ou 33 : De Prout, marche nettement moins bien qu'un Iroquois, plus confortable, diesel fixe avec embase Silette. Parfois abordable.
- Commanche : frère de l'Iroquois. Plus grand dedans, difficile à trouver. Prix très variable.
- Aristocat : J'ai navigué dessus. Pas mal. grand dedans et dehors. Marche à peu près. Très rare (attention, il y en a un très bricolé à éviter près de Bordeaux).
- Catalac : marche très mal à la voile. Aucun plaisir de barre, mais confortable dedans.
-Djicat 33 (les modèles d'il y a 10 ans), mais je crois qu'il n'y en a eu que 3. Marche moins bien que son allure ne l'indique.
- Edel Cat 33 (pas 35, trop cher/35000) : S'il est encore en état, (faire attention à la structure et autres), c'est peut être un bon choix. J'en ai loué un 15 jours aux Antilles, c'était pas mal.
- Les Wharram, mais c'est un programme particulier.
Et bien d'autres. Lire Multicoque Magazines pour les annonces (le contenu est souvent très moyen..).

oui
toujours apparemment :

www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

Séb

si
c'est pour la croisiere le catalac 9m est tres bien,c'est un fyfty cata tres comfortable pas terrible a la voile mais au moins aucun ne s"est retourné!!lire (les enfants du cap horn ) de colin et rosie swale c'etait un catalac 9m!

merci!
merci francois et pierre pour vos precisions.a choisir actuellement :vous navigueriez avec ces catas(catalac,iroquois et autres)ou vous retourneriez au mono?

cata anglais
est ce que quelqu'un est allé voir les iroquois chez nos amis buveurs d'eau chaude?parce que visiblement chez eux il y en a un paquet à vendre! ;-)merci gébé pour tes impressions,tu n'aviguerais sur quel secteur?(c'est pour faire voir à ma chère et tendre l'objet de mes désirs...)

Réponse à Batsarou
J'ai recemment acheté un bateau de croisière et je n'ai pas pris un cata, mais un Dehler 38. Pourquoi ? Parce que au fond, compte tenu de mon chavirage (j'ai failli y laisser ma peau et celle de mon équipage..), j'ai gardé une certaine anxiété qui fait que quand je navigue en cata de croisière, je le fais avec l'écoute à la main. Mais, c'est personnel. Ca fait d'ailleurs raler ma femme qui ne veut que des catas (elle a pourtant chavirer avec moi). Avant le Dehler 98, j'ai eu un Corneel 26 à Mayotte pendant 4 ans, le pied, et j'ai encore actuellement un Tornado.
Ce que je reproche au cata de croisière, c'est qu'ils ne préviennent pas. Alors qu'un Corneel et plus encore un Tornado, on sait très bien quand il sort la coque de l'eau..
Récemment en faisant Agde-Roses par tramontane, tout s'était calmé après le Cap Creux, j'ai renvoyé de la toile (1 ris+ solent), il y avait 15 noeuds. Et, tout d'un coup, au débouché d'une cala, j'ai pris une claque à plus de 40 noeuds. Le Dehler est parti au lof, a bien gité et c'est tout. Sur un cata, si on ne largue pas à la seconde, ca peut chavirer. Je ne sais toujours pas exactement pourquoi l'Iroquois a chaviré.
J'ai loué une fois un Athena 38, je ne serais pas rassuré en cas de gros temps sur cet engin et en plus ca offre autant de plaisir à barrer qu'un Saviem. Par contre, j'ai essayé l'an passé un Crowther 39, 11m 50 par 8 m de large, sans cabine de pont, sans beaucoup de fardage et je l'ai trouvé sûr.
Mais tout ca n'est que mon expérience et avis personnel..

Dehler 38
Bonjour,

Je profite de l'occasion pour vous demander votre avis marin du Dehler 38 dont j'envisage l'acquisition (version 89).

Il a la réputation de très bon voire d'excellent marcheur raide à la toile, très précis au cap.

Quid de votre expérience ?

Par avance merci.

Amitiés nautiques.

Didier

Précisions Dehler 38
Ce n'est peut être pas le bon fil, mais je réponds. Le Dehler est un bateau exceptionnellement bien construit : qualité du stratifie, pas d'osmose, structure métallique, etc.. Ca vieillit bien mieux que les Beneteau et similaire. Le rapport de lest est conséquent (près de 45%). Il marche très bien par petit temps et dans la grosse brise (à condition bien sûr d'avoir un étai largable ou d'avoir un solent sur enrouleur). Barre très agréable. Un peu volage au portant, il faut un bon pilote pour le tenir. Du probablement à une bôme très longue. A essayer sur ce point pour se faire un avis. Avec de bonnes voiles, on descend environ à 80 degré bord sur bord au près.
J'ai vendu le mien parce que je suis reparti à Mayotte et qu'il n'est pas conçu pour les tropiques.
Défauts : un peu sombre, cabinets de toilette trop petits, cabine avant aussi alors que le carré est très grand. Coffres extérieurs insuffisants.