Vieilles cartes pour vieilles galères?

Pas cher mon ami, prix d'ami aujourd'hui!!!
La famille, ca va? achète, à mon ami...

ET oui, c'est tentant , ces cartes SHOM ou navicartes à pas cher, de 1978!!! Mais est ce que ca ira ou est ce que c'est dangereux?
Programme cotier gentillet, mais inexpérience avérée, me font dire que c'est pas sérieux...

A moins que les vieux loups de mer d'HEO me donnent leur avis?

L'équipage
21 juil. 2006
21 juil. 2006

Les cailloux
n'ont guère changé de place depuis 1978, enfin c'est ce que j'ai entendu dire...

21 juil. 2006

Il suffit
de les mettre à jour, par exemple en s'inspirant d'une carte récente empruntée...

_/)

21 juil. 2006

ça depends

de quelles sortes de cartes il s'agit.

Si ce sont des cartes pour traverser la Manche ou la Med AMHA pas de probleme depuis 1978 il n'y a pas eu beaucoup d'Iles à apparaitre ,encore que les voies montantes ou descendantes des gros bateaux ont pu evoluées .Mais par contre tous ce qui est de l'ordre de l'atterissage vos mieux etre à jours autant que ce peu.Car lorsqu'il fait vilain ou du brouillard il est agréable de trouver la bouée ou la balise au bon endroit.

josé

22 juil. 2006

pourquoi pas
avoir un lot de 50 cartes obsoletes pour le prix de 10 cartes neuves..
à condition de faire une mise à jour manuelle , avec des cartes cmap par exemple ou celle du voisin de ponton.
les nouvelles marina
les nouvelles bouées
les nouvelles interdictions
sur les cotes sableuses attention quand m^me les bancs bougent un peu

au fait j'ai une cinquantaine de cartes bretagne sud de cet age , pas cher...(:&gt)

2013-06-01 - VillaHavn (Norvège)

Phare du monde

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